壳牌2026年电动出行研究报告：“电动出行将成为主流”
图片来源：壳牌
德国的电动汽车产业正逐渐从小众市场走向主流。如今，近九成的电动车车主都考虑过未来再购买一辆电动汽车。与此同时，超过三分之一的燃油车或混合动力车车主也在考虑转投电动汽车。
“壳牌2026年电动汽车研究”得出了这些结论。这家如今也在充电站领域大举投资的石油巨头，已第九次发布年度评估报告。数据显示，电动汽车的高接受度在现有用户中尤为明显：89%的电动车车主会再次考虑购买电动汽车。与此同时，目前37%的非电动车车主也在考虑购置电动车辆。
该研究还表明，人们对充电基础设施的认知正在改善。超过三分之二的电动车车主认为公共充电站的供应情况有所改善，几乎同样多的人表示在设施的可靠性、选址质量以及供应商选择方面也有了进步。
使用方式也在发生变化。电动汽车越来越被当作真正的交通工具来使用。超过三分之二的受访者已经用他们的电动车辆进行过长途驾驶。在16名司机中，只有一人表示会因为充电设施的问题而放弃长途驾驶。
尽管有这些积极的发展，经济因素依然是市场进一步增长的最大挑战。大约十分之四的非电动车辆驾驶者认为续航里程和充电问题是重要的障碍，而十分之三的则将购买成本视为问题所在。
该研究还显示，快速充电站正越来越多地与各类服务及零售业务相结合。每两名电动汽车驾驶员中就有一人会定期在加油站或充电站购买咖啡，约三分之一的驾驶员会使用店内的商品或餐饮服务，同时也有大约三分之一的人会定期清洗车辆。
“研究结果显示，对于许多人而言，电动汽车早已成为他们日常生活的一部分，”壳牌德国、奥地利和瑞士业务部门负责人弗洛里安·格拉特斯表示。“人们的讨论焦点正逐渐从‘电动汽车是否可行’转向‘在日常生活中使用它有多便捷、可靠和舒适’。如今，近九成的电动汽车车主希望继续选择电动车。因此，未来决定性的因素将不仅仅是充电设施，还包括整个用户体验——从可靠的充电基础设施、数字服务到充电过程中的各类优惠措施。”
研究的主要结论
89%的电动汽车车主会再次考虑购买电动车。
37%的非电动汽车车主正在考虑转而使用电动车。
81%的电动汽车车主家中配有充电设施。
超过三分之二的车主曾使用电动车进行过长途驾驶。
69%的电动汽车车主认为公共充电站的供应情况有所改善；67%的车主注意到现在有更多不同的充电服务提供商。
对42%的车主而言，充电成本是关键因素，38%的车主则更看重充电速度。
73%的车主愿意绕路以使用更可靠的充电站。
54%的车主愿意为更快的充电速度支付更高费用。
每两个电动汽车车主中就有一个会经常在加油站或充电站购买咖啡。
41%的车主希望在充电地点能获得热食或餐饮服务；38%的车主重视在充电时能够购物。
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关于作者
托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。
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