Zeekra 7X在充电时自燃起火[带音效的视频]。该车辆曾发生事故,未在授权维修中心进行修理。
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在中国的一个充电站,一辆Zeekra 7X发生了自燃事故。由于车辆很可能尚未连接到充电器,起火原因尚不清楚。根据该品牌的官方声明,这辆汽车此前曾遭遇严重事故,可能是在非授权维修点进行过修理。所幸火势很快就被控制住了。
Zeekra 7X的火灾及其带来的启示
我们先从视频开始。建议打开声音观看,因为这样的录像十分罕见:
ZEEKR就宁波某充电站发生的Zeekra 7X火灾发布了官方声明。
初步检查显示,该车辆此前曾遭遇严重碰撞,且并未通过品牌官方授权的维修渠道进行检测或修理。
当电动汽车发生……时 pic.twitter.com/tyeO1MNf7n
— ChinaEV Home (@CNEVhome) 2026年8月10日
这辆车肯定没有使用紧随其后的充电枪,因为它的电缆位于固定装置中。不过也无法确定它是否连接到了下一个红白相间的充电柱,因为可以看到那里有拉紧的电线。Zeekra 7X的充电口位于车尾左侧——我们根本无法看到它。此外,细心的观察者还发现电工的引擎盖是打开的,一些塑料部件也被拆下。很难判断站在他旁边的男子是偶然经过的旁观者,还是车主。如果是后者,那他把塑料部件放哪儿去了?

在第一阶段,车辆内部发生自燃,这很可能引燃了空调制冷剂,因为火焰甚至从车头方向喷出。随后出现明显的电路短路现象,电弧四处飞溅,带出燃烧金属的火花。现场声音巨大且十分剧烈,但连轮胎都没有着火,更不用说车辆内部或电池了。据CarNewsChina网站报道,这辆汽车很快就被扑灭了:

制造商称,这款Zeekr 7X曾遭遇严重交通事故,且未经过授权机构检测或维修。起火原因尚不清楚。Zeekr提醒车主在事故后务必仔细检查车辆,以避免意外情况。二手车同样需要如此处理。该车型在中国和欧洲均提供LFP电池和Li-NCX电池版本。Zeekr主要销售搭载CATL及母公司吉利电池包的汽车,并声称迄今为止该品牌没有出现过非外部原因导致的自燃事故。
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