雷诺E-Space概念车：这款大型多功能车以新复古设计再度回归！
令人惊喜！在巴黎国际车展上，雷诺将以这款灵感源自第一代Espace的概念车，让大型多用途轿车再度成为时尚焦点！
几个月前，雷诺集团的设计负责人劳伦斯·范登·阿克曾表示，在重新诠释了Twingo、R5和R4之后，雷诺的菱形标识已走完其新复古风格的发展周期。但这一说法具有误导性，因为怀旧情绪依然强烈地影响着这家法国汽车品牌设计师们的创作。
在设想让R8 Gordini复刻之后，他们又重新诠释了雷诺历史上另一款具有里程碑意义的车型——Espace。由此诞生了概念车E-Space，它将亮相国际汽车展，其首张官方图片已于10月6日发布，完整版本则将在12日周一揭晓。
通过E-Space，雷诺希望彰显其“适合生活的汽车”理念，致力于“以实际使用需求和车内生活体验为核心来重新定义汽车体验”。
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对过去的致敬
该车的长度为4.70米，以如今的标准来看属于适合家庭使用的合理尺寸，其设计灵感源自1984年推出的第一代Espace。人们可以看到它那短而低垂的引擎盖、与侧窗融为一体的挡风玻璃，以及朝向路面的进气格栅。该进气格栅采用了全新的照明设计，呈U形并沿着车体轮廓分布。此外，车身底部的防护结构也经过了重新设计。
显然，更值得关注的是雷诺重新采用了那种在欧洲已被摒弃的大型多用途车造型。雷诺曾试图通过第五代Espace来坚持这一设计，但最终还是放弃了它，如今的Espace只不过是Austral SUV的加长版七座版本而已。
虽然今年早些时候亮相的R-Space Lab概念车已经让人联想到紧凑型多用途汽车，但雷诺是否会再次尝试进军这一曾是其优势领域的市场？目前尚无定论，因为公司的首要任务仍是更新Scénic、Austral和Rafale车型，而这些车型的新一代产品在西班牙的投产也已获得批准。实际上，人们更期待看到一款能够预示这些车型设计风格的概念车。
因此，10月12日我们将揭晓这款概念车的所有特点，从其“E-Space”的名称便可预见它将采用电动动力系统，同时也会了解雷诺在多用途汽车市场上的战略规划。
