RAC在专门的电动汽车保修服务中增加了电池故障保障。

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EV One政策新增保障措施，为越来越多的二手电动汽车买家提供最长四年的安心保障

MA

Matt Allan

2026年10月9日 · 3分钟阅读

RAC保修服务在其专门的售后保修范围内，新增了对电动汽车电池的广泛保障。

扩展后的EV One保护计划现在覆盖使用时间不超过12年、行驶里程不超过80,000英里的电动汽车及混合动力汽车电池。

随着二手电动汽车市场的日益成熟，这项新政策旨在为那些已超出制造商保修范围的旧款车型车主提供安心保障。

制造商有义务为电动汽车电池提供至少八年的保修，确保其健康状态不会低于70%。

然而，随着越来越多的二手车型超出这一保修期限，RAC Warranty表示希望为车主提供更多保障。

虽然电池完全失效的情况较为罕见，但一旦发生，修复成本可能非常高，对于较老的车型而言，其维修费用甚至可能超过汽车本身的价值。

与RAC在售后市场合作的Assurant公司RAC客户总监Lee Coomber表示：“EV One于2020年推出，作为早期的专业电动汽车保修产品，它帮助我们深入了解了汽车购买者在选购电动车辆时的需求。”

“尽管多年来人们对电池故障的担忧有所减轻，但这依然是许多电动汽车购买者需要考虑的重要问题，尤其是那些首次购买电动汽车的人。通过为现有的EV One保修服务延长保障期限，我们能为消费者在更长的车辆使用期内提供更多安心保障。”

经过修订的EV One保修服务可适用于通过RAC经销商销售的任何电动车辆，包括纯电动汽车、插电式混合动力车及其他混合动力车，适用范围为车龄不超过12年且行驶里程不超过80,000英里的车辆，保修期限最长可达4年。一旦电池完全失效——即无法充电、存储电量或释放能量以驱动车辆——将根据车辆的年龄和行驶里程，为其更换容量相当的电池组。

Coomber补充称，随着二手电动汽车市场的增长，2026年前六个月RAC Warranty的这类汽车保险销售额已超过2025年的总销售额。

他进一步表示：“电动汽车保险如今已占据我们保险业务的重要比例，并且在今年下半年仍将持续强劲增长。就在消费者对低运营成本车辆的兴趣日益增加之际，越来越多的二手电动汽车进入市场。”