Pilot、GM和EVGo如今已在全国设立300座电动汽车充电站。

Pilot、GM和EVgo已共同建立了300座电动汽车充电站。

部分充电站设有顶棚，与加油站类似。

这体现了旅游中心及零售连锁店纷纷涉足电动汽车充电领域的趋势。

2022年，美国规模较大的旅游中心企业之一Pilot Company与EVgo及GM Energy合作，在全美范围内开始建设充电站。其目标是打造一个类似加油站的充电网络：24小时开放，配备顶棚以便在恶劣天气下为顾客遮雨，同时还提供洗手间和餐饮设施。目前这一举措似乎效果不错。这些公司周二宣布，全国范围内已有300座充电站，其在PlugShare平台上的平均评分高达9.41分（满分10分）。

作为居住在新泽西州的人，那里的充电网络相当糟糕，这些Pilot充电站真是如同一股清流。从便利设施来看，许多站点甚至与加油站不相上下——内有餐厅和商店可供购买零食、卫生间，还有免费WiFi。因此，即使你的汽车充电速度较慢，也有舒适的地方可以打发时间。我通常的充电方式就是吃放在驾驶座上的蛋白棒，然后抱怨之后还得用吸尘器清理掉碎屑。

图片提供：Pilot公司

实际的充电站外观也类似加油站。我用过的充电器中，很少有带有顶棚的，这在雨夜时实在很麻烦。不过有些Pilot品牌的充电器就有顶棚。它们甚至还配备了雨刷，和普通加油站一样，这点很不错。另外，如果你要拖挂拖车，还有可直接进出的充电站，无需放下拖车再倒车靠近充电器，我想这对很多电动卡车车主来说应该非常方便。

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Pilot在300个地点设置了充电设施，实际共有1,300个快速充电站。这意味着这些公司距离在500个地点安装2,000个充电器的目标已过半。这 también属于一种更广泛的趋势：来自加油站和零售业的新竞争者正在推动电动汽车充电领域的快速发展，比如Wawa、Buc-ee's、沃尔玛以及Love's Travel Stops这类连锁企业。

我一直很好奇，为什么更多的充电站不像加油站。为何不能打造出本质上相同的东西，只不过把加油泵换成充电器呢？Pilot、通用汽车和EVgo似乎正在这么做。虽然它们没有特斯拉的室内餐厅那么引人注目，但我希望很快能有这样的设施出现在新泽西州。

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