欧宝Grandland Electric：现已可选配22千瓦车载充电器
Grandland Electric是首款配备22千瓦车载充电器的欧宝车型。与以往一样，标准配置仍为11千瓦的双向充电器，但只需额外支付800欧元即可升级为22千瓦的充电器。该车载充电器适用于除入门版之外的所有配置。这样一来，在相应的墙式充电站或公共交流充电站充电的时间可缩短约一半。
欧宝Grandland Electric自2024年11月起在德国经销商处上市。随着2025年6月推出的四驱版本以及2025年10月上市的远程版，该车的驱动版本数量增至三种。此前曾短暂提供的82千瓦时电池版本则不再提供。
功率为157千瓦的基础版以及功率为239千瓦的四驱版都配备了净容量为73千瓦时的电池，但该系列中最引人注目的当属功率为170千瓦的长续航版本，它拥有97千瓦时的电池，根据WLTP标准，其续航里程可达691公里。基础版的售价为45,550欧元，而续航691公里的版本起售价为51,950欧元。
外观/尺寸 | 内饰 | 动力系统/电池 | 价格/配置 | 竞品/测试
外观与尺寸
这款电动SUV的长度为4.65米，处于紧凑型与中型车之间。其技术基础是集团的STLA Medium平台，因此Grandland与标致E-3008/E-5008、吉普Compass Electric、雪铁龙e-C5 Aircross以及DS N°7/N°8有着密切的关系。Grandland属于普通SUV，与E-5008类似，而非像E-3008那样的双门轿跑SUV。在长度方面，4.65米的数值使其略逊于e-C5 Aircross。
长度
宽度
高度
轴距
欧宝Grandland Electric
4,650毫米
1,934毫米
1,665毫米
2,784–2,795毫米
雪铁龙e-C5 Aircross
4,652毫米
1,936毫米
1,691毫米
2,784毫米
Grandland Electric的基础版本配备19英寸钢制轮毂，其他版本则提供19英寸或20英寸的铝合金轮毂。可选颜色以深色调为主，除了白色、灰色、银色和黑色外，还有铜色和深蓝绿色两种漆面选择。
内饰
与E-3008一样，Grandland Electric的内饰也标配两个10英寸的显示屏。不过与标致不同，欧宝还提供了16英寸的大尺寸触摸屏，该屏幕在最高配的Ultimate版本中为标准配置。
欧宝Grandland拥有两个不同高度的显示屏
图片来源：欧宝
图片来源：标致
E-3008所有版本的显示屏高度都相同
从上面的对比图片可以看出，欧宝的这两块显示屏在视觉上不如标致的搭配协调。原因之一可能是欧宝将仪表显示屏的位置和尺寸设计为可通过方向盘看到，而标致的显示屏则位于方向盘上方。
后备箱的载物空间为550至1,645升，而四驱版本的载物空间仅为485至1,580升。长度多出14厘米的E-5008或DS N°8自然能提供更大的储物空间。STLA中型车型通常没有前置储物格。
后排座椅可按40:20:40的比例放平，但装载平台并非完全平整
图片来源：欧宝
驱动系统与电池
其驱动系统与电池配置与同系列车型一致，共有三种动力版本：
欧宝Grandland
73千瓦时
欧宝Grandland
97千瓦时
欧宝Grandland
四驱版 73千瓦时
驱动形式
前驱 157千瓦
前驱 170千瓦
四驱 239千瓦
（157千瓦 & 83千瓦）
扭矩
345牛·米
345牛·米
509牛·米
（345牛·米 & 166牛·米）
0-100公里/小时加速时间 / 最高时速
9.0秒 / 170公里/小时
8.8秒 / 170公里/小时
6.1秒 / 180公里/小时
WLTP标准下的电能消耗
17.8千瓦时/100公里
18.6千瓦时/100公里
18.3千瓦时/100公里
电池净容量
73.0千瓦时
96.9千瓦时
73.0千瓦时
WLTP续航里程
501–519公里
654-691公里
476-499公里
最大牵引负荷
1,200公斤
1,150公斤
1,350公斤
这两款前驱车型均采用永磁同步电机作为驱动动力，该电机很可能是由斯泰兰蒂斯与尼达克合资企业Emotors生产的M4型号。而四驱车型则可能与标致系列类似，在后部额外配备一台可机械分离的永磁同步电机。与标致系列相同，四驱系统也搭配较小的电池。
欧宝Grandland
73千瓦时
欧宝Grandland
97千瓦时
欧宝Grandland
四驱版73千瓦时
最大交流/直流充电功率
11（可选22）/160千瓦
11（可选22）/160千瓦
11（可选22）/160千瓦
直流充电时间
20-80%
约30分钟
约27分钟
约30分钟
20-80%时的直流充电速度
约1.5千瓦时/分钟
约2.2千瓦时/分钟
约1.5千瓦时/分钟
平均充电功率
20-80%
88千瓦
129千瓦
88千瓦
续航里程补充充电速度
最高可达10.4公里/分钟
最高可达15.4公里/分钟
最高可达10.0公里/分钟
两种电池均可以最高160千瓦的功率充电。不过大电池的充电速度（以千瓦时/分钟计）明显更高：小电池为1.5千瓦时/分钟，而大电池则为96.9千瓦时×0.6/27分钟=2.2千瓦时/分钟。对于一款400伏特的汽车而言，这个数值已经非常出色。大众ID. Tiguan根据电池不同，充电速度为1.6或1.9千瓦时/分钟。
我们还计算了补能续航里程的相关数值：在直流快充桩旁等待1分钟，小型电池可补充约10公里的续航，而大容量电池版本则能实现约15公里/分钟的补能速度（计算公式：691公里 × 0.6 ÷ 27分钟）。由此来看，欧宝Grandland的补能表现与配备210千瓦动力及77千瓦时电池的大众ID. Tiguan相当，后者的补能速度为14.7公里/分钟。
价格与配置
共有四种不同的配置版本，其中基础款Start仅能搭配最基础的发动机版本。值得注意的是，配备大容量电池的Grandland其价格与四驱版本相同：
Grandland 73千瓦时版
Grandland 97千瓦时版
Grandland AWD 73千瓦时版
Start版
45,550欧元
—
—
Edition版
47,150欧元
51,950欧元
51,950欧元
GS版
51,350欧元
56,150欧元
56,150欧元
Ultimate版
56,150欧元
60,950欧元
60,950欧元
基础版Start配备19英寸钢制轮毂、矩阵式LED大灯（“Intelli LED”）、后排停车传感器、频率选择式减震器、双区自动空调、带有调节回收强度功能的仿皮方向盘、无线Apple CarPlay和Android Auto功能、双向充电（V2L）功能、定速巡航系统以及车道保持辅助系统。不同寻常的是，其外后视镜仅支持手动调节。
Edition版则在基础配置上增加了19英寸铝合金轮毂、可电动调节、加热且可折叠的外后视镜、前置停车传感器、倒车摄像头、后备箱隔板以及热泵系统。
GS版本还配备了座椅和方向盘加热功能、电动尾门、深色玻璃、感应式智能手机充电功能、氛围灯以及盲点监测系统。这款四驱车型则配备了20英寸的轮毂。
最高配的Ultimate版本通常配备20英寸轮毂、自适应矩阵LED大灯、Alcantara材质座椅、带有驾驶座记忆功能的可电动调节前排座椅及可调节座椅侧翼、可加热的前挡风玻璃以及铝制踏板。其触摸屏尺寸为16英寸而非10英寸，上面运行着导航系统。此外，该版本还配备了360度全景系统、抬头显示装置、传感器控制的尾门以及Focal品牌的音响系统。
可选配置包括玻璃天窗、纳帕皮革座椅、牵引钩，以及包含座椅和方向盘加热功能的冬季套装、配备16英寸触摸屏的娱乐信息系统套装，还有带有传感器控制尾门和盲角监测功能的科技套装。
竞争对手与测试
Grandland的起售价为45,550欧元。因此，基础款Grandland的价格明显高于VW ID. Tiguan的入门级车型（根据配置器显示为42,695欧元，若享受ID.购车补贴则为38,695欧元），不过后者的续航里程和动力表现稍弱。而特斯拉Model Y的基础款拥有220千瓦的功率和525公里的续航里程，售价仅为39,990欧元。
对于续航里程接近700公里的Grandland系列中最具吸引力的版本，欧宝的定价为约52,000欧元。而Model Y的Premium Long Range RWD版本续航里程仅为603公里，远逊于欧宝的车型，其价格也仅略低一些，约为51,000欧元。
其他竞争对手包括斯柯达Enyaq 85 Selection，其功率为210千瓦，续航里程为581公里，价格为50,990欧元；还有现代Ioniq 5 RWD 84千瓦时版本，功率为168千瓦，支持快速800伏特充电，续航里程为570公里，价格为54,100欧元。
在测试欧宝Grandland Electric的过程中，我们很欣赏其出色的做工，但座椅靠背的手动调节装置位置较难触及。后排空间足以容纳我们身高1.87米的测试编辑。157千瓦的驱动系统已足够使用，但无法支持激烈的驾驶风格。再生制动功能稍显令人失望：即便处于最高强度模式，也无法实现单踏板驾驶。不过，带有频率选择式减震器的悬挂系统以及灵活的转向系统很受这位编辑的青睐。
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总结
STLA中型平台的亮点无疑是其97千瓦时的电池，它能够提供约700公里的续航里程——而斯柯达Enyaq以及现代Ioniq 5等车型在这一点上还远远不及。在充电速度方面，Grandland Long Range自然无法与现代汽车采用的800伏特技术相媲美，但对于一款400伏特的车型而言，这一速度已经相当不错。随着700公里续航版本的推出，Grandland Electric及其姊妹车型具备了真正的独特优势。
最后更新时间：2026年11月3日：新增22千瓦车载充电器，更新了价格、配置及技术参数，补充了拖车负荷信息，制定了专门的充电对照表，并更新了竞品对比内容。