菲亚特新款Pandina城市车将于2027年亮相

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Fiat Grizzly也在巴黎车展上首次亮相,同时还展出了造型独特的“3合1”Multiplay概念车
GE
乔治·伊斯特
2026年10月12日 · 3分钟阅读
Fiat在今年的巴黎车展上确认,其新款城市车“Pandina”很可能于明年上市,该车型将采用与全新Citroen 2CV相同的Stellantis电动车架构。
据Fiat新任CEO阿诺德·贝洛尼称,新款Pandina“很可能”在2027年面世,其设计灵感将来自Grande Panda,具备像素状灯带、方盒子形轮廓以及厚实的外表面。

尽管如此,菲亚特承诺纯电版的Pandina不会采用新复古设计风格,而是会走一条“截然不同”的路线。由于电动车的架构具有高度灵活性,就像重新推出的雪铁龙2CV一样,菲亚特Pandina也将能够容纳四人乘坐。
此外,这两款车都将在意大利的斯泰兰蒂斯波米利亚诺达尔科工厂生产,为了控制成本,它们将拥有相同的3.76米轴距、相同的电池以及相同的电动机。当2CV上市时,其售价将为15,000欧元(约合12,700英镑),菲亚特Pandina的售价也应与此相近。

尽管尺寸极小,Pandina仍不属于L6或L7级别的轻型或重型四轮车,Belloni表示“它将是一辆普通汽车”。
鉴于该电动平台的多功能性,它很可能会成为未来小型菲亚特车型的基础,甚至可能取代已老旧的500e车型。
Grizzly在欧洲首秀,Multiplay则承袭菲亚特传统
Pandina并非菲亚特在法国首都发布的唯一重大电动车型:电动版Grizzly及Grizzly Fastback也在那里完成了欧洲首秀,预订将于明年1月开始接受。
Grizzly的起售价约为20,000欧元(约合16,900英镑),有小型SUV版本和长度不到4.5米的风尾版可供选择。尽管体积小巧,它们的后备箱容积分别可达545升和608升。菲亚特将在产品上市前公布电池规格及续航里程信息。

这款长度为4.45米的独特Multiplay概念车也作为菲亚特未来产品的预览而亮相,它基于菲亚特灵活的“Metamorfosi”模块化架构打造。
其可切换的后部设计让Multiplay既能作为六座MPV使用,也能转变为四座平板式皮卡。菲亚特表示,这一“三合一”概念车灵感源自20世纪50年代的六座600 Multipla以及90年代在汽车爱好者中颇受喜爱的Multipla车型。

作为一款六座车型,Multiplay堪称真正的家庭用车,它配备了可拆卸的“宠物座椅”,可用于安装儿童安全座椅、放置小桌子或储物物品,或是为宠物提供空间。在皮卡版本中,四个座椅与一个用于放置自行车、运动装备及大件物品的开放空间相结合。
皮卡版本的后扰流板可旋转成可容纳两辆自行车的集成式车架,而前排副驾驶座椅在停车时则可变成休闲风格的“阳光座椅”。如果未来Multiplay有衍生车型投产,几乎肯定会推出电动版本。