全新的电动SUV旗舰车型：比亚迪Atto 8具备这些优势
比亚迪推出了其全新的旗舰车型Atto 8。该车型最多可容纳7名乘客，续航里程超过600公里，并且借助闪充技术，仅需9分钟即可将电量从10%充至97%。到2027年底，欧洲预计将建成3000座这样的闪充站。
图片来源：比亚迪
比亚迪Atto 8是一款长5.04米、宽2.00米、高1.76米的电动SUV，可容纳多达七名乘客。它作为中国品牌的新旗舰车型在2026年巴黎车展上首次亮相，预计将于2027年第一季度进入欧洲市场，取代比亚迪Tang。由于车型及平台的变化，比亚迪的这款高端车型带来了诸多技术革新，其中包括大幅缩短的充电时间。通常情况下，这样的改进也会导致价格上升。虽然目前尚未公布官方售价，但参考比亚迪Tang的定价（目前已从75,000欧元降至47,990欧元），Atto 8的起售价很可能不低于75,000欧元。
闪充技术可实现9分钟充满电
新款比亚迪Atto 8最值得称道的特点当属其闪充功能，这也是比亚迪首次将此项技术引入欧洲。该功能基于第二代刀片电池，其容量为115千瓦时，仅需5分钟即可将电量从10%充至70%，而9分钟内则可充满至97%。即便在低至零下30摄氏度的温度环境下，充电时间也仅会延长约3分钟。
不过需要注意的是，要实现如此短的充电时间，必须配备相应的充电站。到2027年底，欧洲预计将拥有3,000台这样的闪充设备。比亚迪曾宣布，到2026年底将在德国安装300台闪充设备。
比亚迪执行副总裁李斯特尔对这项新技术评价道：“[…]由于充电速度已接近加油速度，电动汽车将更加适合日常使用，续航焦虑也将逐渐成为过去。Atto 8充分展现了我们如何将研发投入转化为客户可享的实际优势。我们的目标不仅是开发新技术，还要将其快速整合到成熟的量产车型中，从而让全球人们的生活更加便捷、舒适且可持续。”
比亚迪Atto 8提供后轮驱动或四轮驱动版本
在上市之初，Atto 8提供两种版本：Design RWD和Excellence AWD。作为Design RWD版本，它采用后轮驱动，功率为340千瓦，扭矩为365牛顿米，因此可从0加速到100公里/小时仅需8.0秒。其115千瓦时的电池组使得该车的WLTP综合续航里程可达653公里。
而全轮驱动版本的Excellence AWD则通过前轴上的第二台电动马达，输出570千瓦的功率和775牛顿米的扭矩，使其仅需4.6秒即可从0加速到100公里/小时。与后轮驱动版本一样，该全轮驱动版本也配备了115千瓦时的电池组，尽管功率更高，但其WLTP续航里程仍可达602公里。
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七座电动SUV
比亚迪Atto 8的七座车内空间由一块约2.4平方米的全景玻璃天窗覆盖。座椅及车内表面均采用皮革、天鹅绒皮革和软触材料包裹。驾驶舱配备了10.25英寸的数字仪表盘、26英寸的抬头显示系统以及中控台的15.6英寸触摸屏。其娱乐信息系统可调用Google地图、Google助手和Google Play商店等集成功能。
第一排和第二排的座椅均具备加热、通风功能，并配有按摩功能。此外，该车还配备了三区自动空调系统（后排设有独立控制装置）、中央扶手处的杯架，以及一个温度范围为-6°C至+50°C的前置冷藏箱。
为移动设备供电，车辆前部设有两个50瓦的感应式充电接口。此外还有四个USB-C接口：前面有两个60瓦的充电端口，后面则有两个分别具有18瓦和60瓦充电功率的接口。在第三排座椅后方，后备箱容积为270升；若将后排座椅放平，容积可增至1,960升，同时引擎盖下方还有一个136升的储物空间。