当我们欧洲人仍在等待之际，ONVO在上市两年后便实现了20万辆的销量。

2026年10月10日 15:00

更新时间：

2026年10月10日 15:00

NIO旗下亲民易用的品牌ONVO已交付第20万辆汽车。达成这一重要里程碑的车辆是该品牌最大的车型——Onvo L90。该品牌于2024年5月15日正式推出，同年9月开始交付首款车型L60。总计耗时两年才达到这一数字。虽然它并非最快达成20万辆交付量的企业，但依然体现了中国新兴汽车品牌的发展速度。

有消息称，该品牌的交付量已创下新高，同时其标志性特点也愈发明显：它共享着NIO的充电及电池更换网络。这正是它在同价位段其他电动车中的最显著优势。然而，欧洲市场却让它们举步维艰。由于销量不佳，该公司已正式决定将Onvo的上市时间推迟至2028年。

三款车型，三种节奏

Onvo L60是该品牌中最老款且最畅销的车型。这是一款纯电动SUV，专为与特斯拉Model Y直接竞争而设计。在上市不到两年的时间里，截至8月28日，其累计交付量已达到11万辆。L90也在7月31日达到了类似的成绩——在上市满一周年时，累计交付量已达6万辆。最后推出的Onvo L80于5月面世，发布次日便开始在全国范围内交付，在46天内销量就已突破1万辆。这三款车型共同构成了该品牌在家用轿车及SUV领域的产品线，用以与中国其他电动汽车制造商竞争。

9月，ONVO交付了8,763辆汽车，今年前三个季度的累计交付量达到70,191辆，创下了该公司历史新高。尽管面临中国的贸易战，该公司仍保持积极态度。在NIO整体表现方面，9月的交付量为37,408辆，较去年同期增长7.7%，环比8月增长4.3%。NIO预计能够实现年度目标。

拥有9,559个站点，其中4,167个为换电站

ONVO直接使用NIO的电池充电与更换网络，该公司为建设该网络已投入超过200亿元人民币，约合26亿欧元。截至2026年10月8日，NIO Power拥有9,559座充电及电池更换站，其中4,167座为电池更换站。在去年10月5日的中国国庆节期间，NIO的电池更换站完成了183,664次电池更换，创下了单日最高纪录。其中30,782次由ONVO完成，占比约为17%。

9月28日，蔚来与吉利宣布达成电池充电及交换领域的战略合作协议。双方将在技术、运营和资本方面展开协作，并共同投资于负责管理各自充电及交换业务的公司。越来越多的人认为电池交换系统是最佳的充电方式，能够在不到加满油箱的时间里就让车辆电量从0%充至100%。

首先拓展中国以外的市场，随后进军欧洲

ONVO已开始拓展海外市场：今年它进入了乌兹别克斯坦和哥斯达黎加，但正如我们之前所说，欧洲目前还不在它的近期扩张计划之内。NIO的首席执行官威廉·李在9月中旬表示，该品牌预计将在2028年或2029年进入欧洲市场。现在还无法确定哪些车型会登陆那里，也许到那时该公司已经推出了更多新车型。