梅赛德斯宣布2026年第三季度电动汽车销量再创纪录

图片来源：梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰集团在第三季度全球共售出491,700辆轿车和厢式车，较去年同期下降6%。在集团层面，纯电池驱动的轿车和厢式车（BEV）的销量为191,400辆，较去年同期增长52%。

在中国以外的地区，轿车和厢式车的销量较去年同期增长2%。中国市场持续严峻的竞争环境给全球总销量带来了压力，导致全球销量较去年同期下降6%。

梅赛德斯-奔驰汽车业务

2026年第三季度，梅赛德斯-奔驰汽车在全球共售出407,200辆乘用车，同比下降8%。与前两个季度类似，受欧洲和北美市场持续增长的推动，中国以外的地区总销量仍高于去年同期，增长1%。由于中国市场的严峻形势，全球乘用车销量较去年同期下降了8%。

在电动汽车方面，梅赛德斯-奔驰汽车第三季度创下新纪录，全球销量达68,400辆。这一数字较去年同期增长了61%，较第二季度则增长了29%。

“梅赛德斯-奔驰汽车在本公司历史上实现了最高的季度纯电车型销量，其中电动GLC的表现尤为突出，其销量较第二季度增长了两倍多。在中国以外市场，2026年第三季度的乘用车销量也连续第三个季度实现同比增长。我们的新电动车型GLC、CLA、GLB和GLA在欧洲已售罄，剩余时间无货可卖；订单量甚至排到了2027年。这充分表明：我们的产品攻势正在如火如荼地展开，”梅赛德斯-奔驰集团股份公司销售与客户服务董事会成员马蒂亚斯·盖森如此表示。

全球范围内，纯电动汽车在总销量中的占比显著上升，达到16.8%的新高点，较上一季度高出7.2个百分点。在欧洲，梅赛德斯-奔驰汽车公司的纯电动汽车销量创下新的季度纪录，较去年同期增长78%，较第二季度增长24%。在欧洲销售的梅赛德斯汽车中，几乎每三辆就有一辆是纯电动汽车。包括插电式混合动力车在内，该季度梅赛德斯-奔驰汽车公司的全球销量中有25%来自电动化车型（xEV）。

该制造商表示：“客户对全新电动产品阵容的需求持续增长。”为满足旺盛需求，位于不来梅、拉斯塔特和凯奇凯梅特的工厂正在实行三班倒生产。

梅赛德斯-奔驰商用车

2026年第三季度，梅赛德斯-奔驰商用车的全球销量为84,400辆。在中国以外的市场，总销量较去年同期增长了6%。这一增长得益于北美地区日益增长的客户需求（增长8%）以及“其他地区”市场的强劲发展（增长25%）。总体而言，梅赛德斯-奔驰商用车的销量较去年同期增长了1%。

在电动商用车方面，梅赛德斯-奔驰实现了持续增长：其销量较去年同期上升了12%，达到9,600辆。相应的，全球电动商用车的比例也上升到了11%（2025年第三季度为10%）；而在欧洲，这一比例更高，为15%（2025年第三季度为14%）。

商用货车领域的销量较去年同期增长了4%。对大型货车的需求依然旺盛，其销量增长了15%。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多。

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