车型2026年10月6日

Lucid本季度生产的汽车数量减少了38%。现在正在出售库存车辆。

Marcin Tymków

Lucid在2026年10月5日宣布，其在第三季度交付了3,806辆汽车，同时生产了2,954辆。产量较上一季度下降了38%，但这并非仅仅由于需求疲软所致。该公司限制了工厂的运营规模，并试图处理上半年积压的库存。

Lucid的工厂现已实行单班制

与第二季度向客户交付的3,953辆汽车相比，本季度的交付量下降了4%。与2025年第三季度相比，则下降了6.7%，当时Lucid交付了4,078辆汽车。

位于亚利桑那州卡萨格兰德的AMP-1工厂的产量下降幅度更为显著。其产量从第二季度的4,774辆降至第三季度的2,954辆，这是自2025年初以来的最低水平。

不过，年度对比需加以说明。Lucid公布的2025年第三季度汽车产量为3,891辆，但其中并未计入被送往沙特阿拉伯进行最终组装的1,000多辆车。从2026年初起，该公司开始统计所有离开亚利桑那州工厂的汽车。按照现行统计方法，降幅为24%，而统一计算方式后则接近40%。

这种放缓是预料之中的。6月时，Lucid关闭了Casa Grande的第二个生产班次，并解雇了18%的员工。该公司还放弃了此前设定的2026年全年生产25,000至27,000辆汽车的目标。截至九个月时，该公司已生产13,228辆汽车，交付10,852辆。

2026年上半年，该制造商的汽车产量比交付量多出3,228辆。这一差异的大部分出现在第一季度，当时第二排座椅部件的问题导致Gravity的交付工作暂停了29天，尽管工厂仍在运转。

第三季度情况发生了逆转。Lucid的交付量比产量多出852辆，从而卖出了上半年积累的过剩库存中的大约四分之一。

截至6月底，Lucida的库存价值为13.8亿美元，而六个月前则为11.1亿美元。新任总裁Silvio Napoli希望通过减少库存，使现金流状况改善6亿至8亿美元。2026年的整体节约计划金额为14亿美元，其中约5亿美元将来自降低投资支出，大约2亿美元则来自削减运营成本。

该制造商称七座版Gravity的需求正在回升，但并未公布各车型的具体销售数据，因此无法确定3,806辆交付车辆中有多少是SUV，又有多少是Air轿车。

其业务规模依然较小。同季度里，Rivian交付了19,248辆汽车，是前者的五倍多。Lucid也无法很快从价格更低的车型中获得支持。售价约为50,000美元、将与特斯拉Model Y等车型竞争的Cosmos跨界车，其上市时间已被推迟到2027年下半年。

在此之前，该公司必须依靠Air和Gravity两款车型来维持销售，同时控制开支。定于11月9日公布的财务业绩将显示，库存销售是提升了现金状况，还是仅仅减少了工厂门口的待售汽车数量。

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