李想汽车i6将于2027年第一季度在挪威和荷兰上市之前首次亮相欧洲。

雷康

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2026年10月12日，GMT+8时间晚上11:48

名为Li 6的Li i6欧洲版原定于今年第四季度上市销售。

李汽车还计划在欧洲推出长续航版本，并针对当地市场调整其硬件与软件配置。

李汽车（NASDAQ: LI）已在欧洲推出了其Li i6纯电SUV，预计将于2027年第一季度在挪威和荷兰开始销售与交付。

该公司在周一的2026年巴黎车展上公布了这些计划。这款在欧洲被称为Li 6的车型未来将逐步推广到其他欧洲国家。

该消息明确了李想汽车的第一个欧洲市场及交付时间表，为这家中国汽车制造商在进入中亚之后的海外扩张提供了更清晰的路线图。

李想汽车在8月的业绩电话会上表示，计划于今年第四季度在欧洲开始销售i6车型。而新公布的销售及交付时间则要推迟到2027年第一季度。

李想汽车还表示将在欧洲推出增程式车型，并针对当地市场进行大量的硬件和软件调整，不过目前尚未公布具体车型名称或上市时间表。

这些计划体现了李想汽车按地区定制海外产品线的战略。该公司此前曾表示，将在欧洲重点发展纯电动汽车，而在中东和中亚则侧重增程式车型。

针对有关其海外扩张速度的讨论，李想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想在今日的微博中表示，公司会“因地制宜，在时机成熟时进入市场”，推出适合各市场的产品。

李想指出，欧洲历史名城狭窄的街道、有限的停车位以及频繁的跨境出行需求，使得i6的尺寸、内部空间及智能功能非常契合当地家庭的出行需求。

李想汽车于2025年1月在慕尼黑建立了首个海外研发中心，并于今年7月在哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦推出了长续航版SUV Li L9。

Li i6是李想汽车为全球市场打造的第一款纯电车型。李想表示，自该车型上市以来，其在中国的销量已突破19万辆，这为将其推向海外奠定了基础。

在中国，2026款i6计划于10月28日上市，当天即可安排试驾，预计11月初开始交付。这款升级版车型将配备自主研发的5C电池以及Mach M100辅助驾驶芯片。

理想汽车表示，2026款i6是为达到欧标NCAP五星级安全标准而研发的，在欧洲上市后还将进行正式测试。但这并不意味着该车型已经获得了五星级评级。

在向欧洲市场扩张的同时，理想汽车在国内市场的交付面临新的压力。该公司9月的车辆交付量为31,817辆，同比下降6.29%，较8月则下降15.56%，未能延续8月出现的同比增长势头。

根据CnEVPost统计的数据，今年前9个月理想汽车的车辆交付量为293,436辆，同比下降1.25%。

理想汽车正在推进多个固态电池项目，并已在眼镜产品中完成了原型验证。