– 能为电动车驾驶员提供可接受的噪音水平

政府提议取消针对电动汽车的燃油税规定。

2026年10月7日 12:00 | 更新时间：13:44

在拟议的预算案中，政府考虑取消北耶伦地区对电动汽车征收的燃油税。罗加兰省议会已向政府提出此项要求。

实际上，这意味着政府打算废除现行全国性规定，即电动汽车在缴纳燃油税时最高仅需支付传统汽车税率的70%。

“当化石燃料价格上升时，政府应为那些面临高额费用的人提供选择二手车的便利。现在的情况恰恰相反，”电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布如此表示。

根据电动汽车协会的说法，如果北耶兰地区能够将电动汽车的税收降至化石燃料汽车税收的100%，那么在未来将会引发全国范围内一系列电动汽车项目的连锁反应。

• 巨大的经济冲击
• 这对那些真心购买电动汽车的人以及那些仍需被说服的人来说都是巨大的经济冲击。许多原本打算购买电动汽车的人现在会重新考虑，而这显然对他们没有任何帮助，克里斯蒂娜·布继续说道。

电动汽车的免税政策始于1997年，后来被修改为要求对电动汽车征收环境税的全国性规定。

“政府此举实际上放弃了‘污染者付费’的原则。我们希望议会能在国家预算谈判中纠正这一错误，”布说道。

这一变更在交通部预算提案的第125页中有相关论述。

错误结论

Rogaland电动汽车协会的Torleif Hodne对政府的提案作出了回应，他认为Rogaland郡政府声称电动汽车环保税会导致交通量增加的论点完全基于错误结论。

完全有可能在避免交通量增长的同时引入电动汽车。Hodne认为已有不少城市做到了这一点。

“如果既有电动汽车又有传统汽车，需要用车时人们自然会选择电动汽车。但未来应该有更多人选择电动汽车，而在许多司机面临高油价的情况下，发出这样的信号是错误的。”

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这篇文章——《电动汽车驾驶者是否可能面临不可接受的爆炸风险》最初发表于挪威电动汽车协会网站。