现代正在测试一款小型电动SUV。其名称Ioniq 4目前仍未确定。
2026年10月，韩国出现了款伪装过的现代小型电动车原型。这款车可能会以Ioniq 4的名称上市，不过此前的消息称其可能名为Ioniq 1。目前制造商尚未确认该车的命名或技术参数。
现代刚刚在英国和欧洲开始接受Ioniq 3的预订，就已经在测试另一款小型电动车。这一次它并非流线型的掀背车。ShortsCar发布的视频显示，这款车具有垂直的造型、较短的悬垂长度，车身更接近传统SUV的风格。
我们曾在3月见过同一款原型车
这辆来自韩国的汽车与2026年3月拍摄的原型车极为相似。这些照片由中国Autohome发布，该车辆的测试代号为HE1。由此有人推测，现代汽车正在准备的是Ioniqa 1而非Ioniqa 4。
“E”这个后缀可能表明该车采用了E-GMP平台。此前的Ioniqa 5和Ioniqa 9原型车的代号分别为NE和ME。不过，HE1这个代码并不能决定汽车的最终命名。此前发布的车内短片还展示了现代汽车为新款车型准备的Pleos Connect多媒体系统。
这家韩国制造商在8月的CEO投资者日上宣布，到2030年将推出100款全新或升级版的汽车。其中，北美市场将有58款车型，韩国市场49款，欧洲市场41款，印度市场26款。在公布的车型中，包括为印度市场设计的A级电动SUV、一款全球版B级SUV以及另一款面向欧洲市场的B级SUV。
Ioniq 3是Ioniq系列中首款专为欧洲市场设计和生产的紧凑型电动车。不过，这款测试车型的外观比例明显更为方正，其定位可能更接近Kia EV3。
Kia EV3透露的可能参数
如果这款小型现代汽车确实与EV3存在技术关联，那么其电池容量将为58.3千瓦时和81.4千瓦时。起亚车型搭配这些电池后，WLTP标准下的续航里程分别为344公里和497公里。而美版车型则配备58.2千瓦时和81.4千瓦时的电池，根据EPA标准，其最大续航里程为221英里或321英里。
这目前还只是参考信息，并非已确认的现代汽车规格。不过这些原型车已经在多个国家进行测试，下一步应该会公布其名称和目标市场。只有到那时才能确定我们面对的是欧洲版的Ioniq 4、更小的Ioniq 1，还是两个不同的项目。
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