现代汽车即将推出IONIQ 3，并计划在2027年售出4万辆以上。

现代汽车计划于2026年下半年开始接受IONIQ 3的订单。由于大规模生产将于8月中旬启动，现代汽车预计明年将销售超过4万辆该车型。

现代汽车为提前销售而加快IONIQ 3的生产

随着IONIQ 3即将上市，现代汽车集团首席执行官郑义宣在周末前往位于土耳其伊兹米特的工厂进行“实地考察”。

作为现代汽车首款B级电动车型，IONIQ 3有望成为其在欧洲发展计划中的核心产品。

郑义宣检查了从车身制造到最终组装的整个生产流程，并要求员工始终保持最高的安全标准。

“从大规模生产的早期阶段起，我们就必须将质量放在首位，”他说，并补充道，“尤其是在安全性方面，我们必须确保这款车能被公认为欧洲最优秀的车型。”郑还参观了现代摩比斯的电池系统组装厂，以了解电池系统的生产流程。

现代汽车自5月以来一直在制造预生产车型，预计大规模生产将于8月中旬开始。

IONIQ 3将加入现代汽车旗下的Ioniq、Kona Electric、IONIQ 5、IONIQ 6和IONIQ 9等电动车型系列，但它是为欧洲市场专门设计的。

在欧洲，B级车型的销量占比约为15%。目前B级车型中电动车的比例约为14%，但预计到2030年这一比例将上升至33%，到2035年则可达65%。

现代汽车计划于2026年下半年在欧洲各地陆续推出IONIQ 3，并目标在2027年销售超过4万辆。

价格与配置

由于预订即将开始，现代汽车已公布了多个市场的价格。在英国，VERTU MOTORS网站上显示的IONIQ 3标准版售价为22,245英镑（约合29,800美元）。在荷兰，IONIQ 3的起售价为27,995欧元（约合32,000美元）。

IONIQ将提供两种电池组合：42.2千瓦时和61千瓦时。标准版（42.2千瓦时）的WLTP续航里程可达213英里（344公里），而长续航版电池（61千瓦时）的续航里程则可达308英里（496公里）。

借助直流快充功能，配备标准版（42.2千瓦时）电池的IONIQ 3大约29分钟即可从10%充电至80%；而长续航版（61千瓦时）电池则需约30分钟。

IONIQ 3是现代汽车在欧洲推出的首款搭载其新一代Pleos智能娱乐系统的车型。

该系统基于Android Automotive OS打造，更像是使用了带有各种应用和可自定义布局的智能手机。

它配备12.9英寸或14.6英寸的中央信息娱乐屏幕，还可选配驾驶员专用显示屏。现代汽车的新系统还拥有名为Gleo AI的AI助手，它能通过学习您的对话内容并做出相应调整，从而提供更加个性化的体验。

现代IONIQ 3车型配置

电池容量

起售价

基础版

42千瓦时

22,245英镑（29,800美元）

进阶版

61千瓦时

25,745英镑（34,500美元）

尊贵版

61千瓦时

27,445英镑（37,000美元）

旗舰版

61千瓦时

29,945英镑（40,000美元）

N-Line Evo版

61千瓦时

31,945英镑（42,700美元）

IONIQ 3的尺寸为长4,155毫米（163.5英寸）、宽1,800毫米（70.9英寸）、高1,505毫米（59.3英寸），轴距为2,680毫米（105.5英寸），比起亚EV3略小一些。

这家韩国汽车制造商表示，在上市之前，IONIQ 3已经获得了“现代汽车旗下新车型有史以来最高的消费者关注度”。