健康、劳工及民权组织警告称，该州拟为现代制铁厂颁发的空气污染许可证将损害社区及工人健康。

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路易斯安那州好邻居联盟敦促 LDEQ 至少给予60天的公众意见征询时间

劳工组织、环境健康团体、民权组织以及社区团体警告称，现代钢铁厂最新公布的拟议空气排放许可将严重危害社区居民和工人的健康，加剧癌症、哮喘以及呼吸系统和神经系统疾病的发生。

包括美国钢铁工人联合会、唐纳森维尔的日出社区团体、塞拉俱乐部以及NAACP路易斯安那州分会在内的“好邻居路易斯安那联盟”发出警告，此前路易斯安那州环境质量局已批准一项拟议中的空气排放许可，该许可对价值58亿美元的现代工厂仅施加了薄弱且不充分的限制。尽管塞拉俱乐部、美国钢铁工人联合会及其他团体在过去几个月里向该部门提交了多项报告，指出了相关健康风险，但该局仍通过了此项许可。

“现代汽车的项目应当遵循最高标准，同时要对周边社区及未来的劳动力群体作出切实的承诺，”美国钢铁工人联合会的雅各布·霍维茨说道。“USW支持对新兴产业进行负责任的投资，也深知钢铁行业里一份良好的工会工作能带来多大的价值——但经济发展绝不能以牺牲工人权益、公共健康或社区责任为代价。”

“好邻居路易斯安那”组织也对LDEQ设定的仅30天的公众意见征询期限表示担忧，呼吁该部门至少给予60天时间，让社区有足够时间仔细研究那2,165页的许可草案材料。

LDEQ为现代钢铁厂推出的“快速”许可流程，延续了兰德里政府那种在完全保密的情况下仓促处理复杂的工业选址及许可程序的危险做法。路易斯安那州为该钢铁厂提供的26亿美元纳税人资助激励计划，是在现代公司与当地民选官员签订的保密协议掩护下谈成的，这些协议仍在限制记者和社区成员获取信息。

“现代汽车心知肚明，他们是在向LDEQ申请肆意污染的许可，而这份草案恰恰代表了这一点，”医学研究员安吉尔·布拉德福德·罗森伯格博士说道。“在经历了数月的社区压力后，他们仅在几周前修改了申请内容，如今已无法再装作不知道有更清洁、更先进的技术可用。在获得使用该技术的具有法律约束力的承诺之前，我们不会停止抗议活动。”

LDEQ拟议的许可并未解决人们对现代汽车空气排放申请所存在的严重担忧，其中包括：

未能考虑对加工流程进行全面电气化改造，而这种改造本可大幅减少该工厂的污染排放；

未能有效控制从卡车和堆放场散发的有毒粉尘，这些粉尘包括炉渣尘、水泥尘以及其他细颗粒物。

未能提供有关其碳捕获与封存计划的任何细节，

未能为在炼铁过程中从甲烷气体转向零排放的绿色氢能制定可信的时间表，

对工厂可能发生的污染事件、工业事故及其他危险状况的应对计划不足，也未说明公司将如何向社区通报相关情况。

“现代汽车提出的空气排放许可方案未能考虑现有的电力技术、有毒粉尘控制方法以及绿色氢能，而这些手段本可大幅减少其新建工厂带来的有害污染，”塞拉俱乐部高级律师安德里亚·伊索德说道。“我们敦促路易斯安那州环境质量局依法行事，要求现代汽车评估更清洁的技术，并进行彻底的环境正义审查，以确保该许可能够保护当地社区和工厂工人免受有害污染的侵害。否则，现代钢铁公司只会成为这个已被称作‘癌症走廊’的地区又一个污染源。”

塞拉俱乐部此前对该许可申请的评论中指出，如果现代汽车在钢铁厂的“钢材表面处理”工序中使用电力而非污染严重的甲烷气体，该公司每月可节省270万美元的运营成本，同时还能减少温室气体及其他有毒物质的排放。

路易斯安那州好邻居组织至今仍未收到该联盟寄给现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯的回信，该信件要求这家钢铁厂必须达到严格的健康与环境标准，并为当地创造优质就业机会。

该联盟已多次组织面向当地居民的公开会议，向他们介绍该工厂可能带来的影响及其权益，同时争取对《社区利益协议》的支持，该协议将要求现代汽车承担限制污染的责任，并履行为当地居民谋福利的承诺。

“这份许可根本不够好，差得远呢，”唐纳森维尔的日出社区团体主席格伦·普莱斯说道。“我们需要他们坐到谈判桌前，而不是把残羹剩饭扔给我们。我们对现代汽车说：请到莫迪斯特来，与社区进行真正的对话。”

该工厂计划建成的唐纳森维尔当地社区对工厂在钢铁生产过程中产生的甲烷气体会带来的健康影响表示担忧，因为这类工厂会释放氮氧化物、二氧化硫以及空气中的铅和汞等毒素，而这些物质都与癌症及其他慢性疾病有关。