欧洲希望将其最后一个电力孤岛连接起来：一条长19亿米的电缆因地中海地区的争端而无法铺设。

2026年10月13日 19:00

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2026年10月13日 19:00

塞浦路斯仍是欧盟中唯一未与欧洲大陆电网相连的成员国，这一异常状况正通过“大海洋互联项目”试图用世界上最为雄心勃勃的海底电缆来解决。该项目的预算约为19亿欧元，最初将连接希腊和塞浦路斯，随后再连接以色列，从而实现双向1,000兆瓦的电力传输。然而，工程进展面临技术难题以及关于电缆铺设水道的争议。美国刚刚重申了对其的支持，以推动项目取得进展。

该项目的重要性远不止于在两国之间铺设电缆。接入欧洲电网将使塞浦路斯能够在需要时进口电力，而在有剩余电量时出口电力，这一点在太阳能和风能发电量不断增加的背景下尤为重要。

迄今为止，该岛几乎不得不独自平衡电力生成与消耗。

一条长1,208公里的电缆，将延伸至以色列

整个项目包括一段长约1,208公里的互联线路，电压为500千伏，输电能力可达1,000兆瓦。

第一阶段位于克里特岛与塞浦路斯之间，涉及约898公里的海底电缆。这些电缆需安装在深度可达3,000米的海底，这为该基础设施的建设带来了巨大的技术挑战。

欧盟已通过“连接欧洲计划”拨款约6.57亿欧元，此外还有其他融资机制提供支持。

后续的目标是将该基础设施延伸至以色列，从而在东地中海建立一条新的电力通道。

对塞浦路斯而言，实现连接意味着能更有效地利用其可再生能源

互联可以解决孤立电网面临的重大问题之一。当某个岛屿产生的太阳能电力超过其消耗或储存能力时，它除了减少发电外几乎没有其他选择。如果该岛屿与其他市场相连，这些多余的电力就可以被出口。

反之，当电力产量不足时，则可以从外部进口能源。

这在塞浦路斯尤为重要，因为该国对外国能源的依赖仍然很高，欧盟委员会也一直强调需要改善电力互联与储存设施。

问题现在出在地中海之下

问题不仅在于技术层面。要确定电缆的精确路径，所需的各项研究工作都因希腊与土耳其在东地中海某些海域边界划分上的分歧而受到制约。

安卡拉方面认为某些工作需要事先协调，而雅典则拒绝这一观点。

这一问题已变得十分重要，甚至促使美国出面进行外交干预。美国国务卿马可·卢比奥本周表示，华盛顿仍致力于该项目，并将努力帮助克服现存的障碍。

远不止一根电缆那么简单

如果该项目最终得以完成，Great Sea Interconnector将使塞浦路斯不再成为欧洲电力市场中的最后一个重大例外。

它还有助于实现可再生能源的更深入整合，并为欧洲与东地中海地区提供额外的能源交换通道。

但这个项目恰恰表明了一个日益影响大型能源基础设施的问题：仅有技术和资金是不够的。要连接两个电力网络，还必须就电缆应铺设的海底路径达成一致。