这是吉利为欧洲市场推出的全新高端SUV。

它名为Monjaro EM-i，是吉利推出的全新旗舰车型。该车拥有334马力的动力、插电式混合动力技术，其欧洲首秀在巴黎举行。

吉利将这款插电式混合动力SUV Monjaro EM-i带到了巴黎车展，它将成为这家中国品牌的旗舰产品。

Monjaro EM-i的长度为4.8米，拥有五个座位，最大功率可达334马力，它的出现将进一步丰富吉利已有的欧洲产品线，该系列还包括Geely E2、E5和Starray EM-i等车型。

它也代表了吉利在欧洲市场扩张中的又一大举措。虽然该品牌尚未公布其进入葡萄牙的时间及售价，但已经披露了大部分产品特性。

对于吉利汽车欧洲区的首席执行官艾登·何而言，Monjaro EM-i的上市以及该品牌的其他车型“展现了我们产品线的多样性，以及我们向欧洲客户推出最新技术的速度”。

不容错过：

这款雷诺与吉利的联合研发的发动机拥有其他引擎所不具备的优势

空间与科技配置极为出色

Monjaro EM-i的长度为4.8米，宽度为1.895米，高度为1.7米，轴距为2.845米，能为乘客和行李提供充裕的空间。尽管车身尺寸较大，但它仅有五个座位，不过其后备箱容积可达633升，最大甚至可扩展至2183升。

通过15.4英寸的宽大中控屏幕，我们可以使用Flyme Auto信息娱乐系统，该系统支持无线连接Apple CarPlay和Android Auto；而Flyme Sound音响系统则配备16个扬声器，头枕处还有额外扬声器，总功率达1000瓦。

此外，前排座椅还具备八个点的穴位按摩功能、三档温度调节以及通风功能。

在安全方面，Monjaro EM-i配备了17项先进的驾驶辅助系统（ADAS）以及9项舒适性辅助功能。

最高334马力，纯电续航116公里

吉利Monjaro EM-i基于专为电动车辆设计的GEA-Evo架构，同时还配备了GEEA 3.0电气与电子架构。

该车的动力系统采用了制造商的EM-i Super Hybrid技术，结合了1.5升涡轮增压汽油发动机与电动驱动装置。车型提供前驱和全轮驱动两种配置。

在顶配的Ultra全轮驱动版本中，其最大功率为246千瓦（334马力），最大扭矩达667牛米，足以在5.8秒内实现0-100公里/小时的加速。该版本还支持最高78千瓦的直流快速充电功能，可在约15分钟内将电池电量从30%充至80%。

据制造商称，Monjaro的纯电续航里程可达116公里（WLTP综合循环），而总续航里程则为922公里。不同配置下的官方油耗在2.4升/100公里至2.6升/100公里之间。

何时上市？

吉利尚未公布Monjaro EM-i在葡萄牙的售价或上市日期，但它进入欧洲市场指日可待。在德国，该车的上市时间已被定为11月中旬。

正如我们最近对Aiden He的采访中所了解到的，Monjaro只是该产品系列中的又一款新车型，而根据他的说法，这一系列在未来几年还将持续大幅扩展。