非常畅销的大众Tiguan现在也推出了电动版本：续航里程可达605公里，售价也已确定。

大众汽车推出了ID. Tiguan这款全新电动SUV，它将于2027年初上市，接替现有的大众ID.4和ID.5车型。目前这两款车型的累计销量已超过950,000辆。ID. Tiguan将提供190马力、286马力和299马力的版本，配备58千瓦时和77千瓦时的电池组，WLTP续航里程最高可达605公里。在西班牙，该车的预购将于10月13日开始，优惠价格也已确定。

选择这个名称并非偶然。大众汽车希望将旗下两款最重要的车型历史结合在一起：大众Tiguan是其全球最畅销的车型，而大众ID.4和大众ID.5则是其最成功的电动车型之一。

Volkswagen ID. Tiguan将与传统的汽油版、柴油版及混合动力版的Tiguan共存，因此它并非取代传统燃油车型，而是替代现有的两款电动SUV。

三种版本，WLTP续航里程高达605公里

该系列的首款车型拥有140千瓦（190马力）的动力，采用后轮驱动，电池容量为58千瓦时，在WLTP综合循环测试中的续航里程可达454公里。

更高配的版本则拥有210千瓦（286马力）的动力，电池容量为77千瓦时，同样为后轮驱动，WLTP续航里程可达605公里。第三种选择则配备4MOTION全轮驱动系统，输出功率为220千瓦（299马力），使用相同的77千瓦时电池时续航里程可达564公里。

根据不同版本的不同，其牵引能力在1,800公斤到2,000公斤之间。该车还配有32升的前置储物空间以及最大534升的后备箱容积。

大众汽车重新引入实体按键

车内设计发生了极为显著的变化。驾驶员端配有10英寸的数字仪表盘和15英寸的中控屏幕。此外，大众汽车将在欧洲首次为副驾驶位置配备12英寸的专用屏幕，并配有隐私保护系统，可防止驾驶员查看某些内容。

但或许最引人注目的决定反而是减少科技元素：实体按键再度回归。

大众为空调等重要功能恢复了传统控制装置，采用物理按键调节音量，并用传统按钮取代了方向盘上的触摸控件。

此外还新增了“复古”风格界面模式，能够在数字仪表板上重现大众高尔夫IV的蓝红配色仪表盘，同时展示受高尔夫I、高尔夫II Country、途观I、Race Touareg或甲壳虫等经典车型启发的设计。

其电池可为电器供电

其新功能还包括双向充电。大众还推出了采用“车辆对负载”技术的PowerSocket适配器，可利用汽车电池为外部设备供电，从电动自行车到小型装置均可使用。

此外还配备了单踏板驾驶系统、数字钥匙、远程升级功能，以及升级版的Connected Travel Assist系统，在其工作范围内可协助车辆变道并在红灯时停车。

起售价32,400欧元，但需满足特定条件

大众ID. Tiguan最初将在西班牙推出Match、Life和Style三种配置版本，而R-Line版本预计将于2027年第一季度上市。

58千瓦时版本的Match版起售价为32,400欧元，但该价格需通过大众金融服务公司申请贷款，并已包含品牌折扣、Plan Auto+服务以及CAES补贴。

大众ID. Tiguan并非单纯作为大众ID.4的替代品，它展现了该品牌对下一代电动车的规划：更高的续航能力与更先进的技术，同时保留了实体按键等传统元素，以及其产品线中最具辨识度的名称之一。