升级后的沃尔沃EX40在西班牙已公布售价：以下为所有改进之处

沃尔沃最近对其最老款电动车型EX40进行了升级。该车型最初于2019年以XC40 Recharge的名称亮相，多年来经历了多次改款并更换了名字。其“双门轿跑版”EC40也获得了同样的改进，涉及外观设计、内饰以及科技配置方面。

从美学角度来看，升级后的EX40拥有全新的灯组设计，但仍保留了标志性的“雷神之锤”照明风格。此外，其保险杠、进气格栅、引擎盖和侧裙也进行了改动，以契合沃尔沃当前的设计语言。在尾部，值得关注的是全新的LED尾灯以及经过重新设计的后备箱盖和保险杠。

车内配备了一块更大的触摸屏（11.2英寸）。信息娱乐系统依然基于Android Automotive OS。此次更新新增了人工智能助手Gemini，取代了之前的Google Assistant。这一改进使得用户能够用日常语言与车辆进行自然交流。

智能手机无线充电器也进行了升级；此外，车内装饰组合也有新选择。沃尔沃推出了带有棕色白蜡木饰边的Arianne Cardamom皮革内饰（也可选择黑色白蜡木或铝制装饰元素）。

沃尔沃EX40的WLTP续航里程高达574公里

EX40配备了全新的软件平台和传感器（新的前后侧雷达、新的前置摄像头、12个超声波传感器以及9个倒车摄像头），从而实现了多项升级后的辅助功能：车门开启警示系统、经过改进的Pilot Assist系统（现在操作更加平稳，并具备车道变换辅助功能），以及可呈现3D视角的360º全景摄像头……

依旧保留有Essential、Core、Plus和Ultra四种配置级别，此外还有基于Plus和Ultra版本打造的特别版Black Edition。该系列仍提供三种机械配置：P5、P5 Long Range和P8 AWD。P5车型配备70千瓦时的NCM（镍钴锰）电池，使其在WLTP标准下的续航里程可达477公里。其发动机可输出238马力（175千瓦）的动力，驱动后轮行驶。

P5 Long Range的功率为252马力（185千瓦），其NCM电池的容量则为82千瓦时。在此配置下，WLTP标准下的续航里程为574公里。P8 AWD在前轴上增加了第二台发动机，从而实现四轮驱动，总功率达到408马力（300千瓦），其WLTP续航里程为537公里。P5的起售价为46,950欧元，P5 Long Range为51,000欧元，P8 AWD则为57,300欧元。

来源 | Motor.es