雷诺Twingo配备了众人期待的功能：Twingobay版本登场了

不到一年前，第四代雷诺Twingo问世时，其迷人的复古未来主义设计赢得了公众和专业媒体的一致好评。不过也有不少人指出了一个明显的缺失：90年代初代车型上所拥有的帆布车顶。有趣的是，R4版本却配备了这一配置。

如今，该品牌新增了一项可选配置，能让那些希望拥有更明亮车内的消费者满意——那就是面积为0.7平方米的Twingobay全景天窗。它是由近乎椭圆形的玻璃构成的，四角均为圆弧设计。据雷诺称，这种圆润的轮廓与这款车的整体风格十分契合。

玻璃内侧采用了该车型的设计语言。雷诺使用了多层技术，能够过滤99.9%的紫外线，并阻挡大部分红外线；此外，低辐射膜还能确保车内温度始终舒适，不受季节影响。

据该品牌称，这种温控功能无需再使用遮阳帘，从而减轻了重量并提升了空间感。这并非Twingo在即将到来的巴黎车展上唯一的新功能，它还将通过远程升级方式获得谷歌助手的优化版本，进而借助人工智能助手Gemini进一步提升性能。

雷诺Twingo在欧洲市场表现强劲

雷诺Twingo在德国和法国等市场的销售情况十分出色。作为该系列中最便宜的车型，尽管它是电动车，但其价格仍低于Clio。此外，由于它在欧洲（具体为斯洛文尼亚的诺沃梅斯特）生产，因此能够在西班牙和法国等国获得最高额度的补贴。

Twingo配备了82马力（60千瓦）的永磁电机，这项技术并未出现在雷诺其他采用绕线转子驱动器的电动车型上。该发动机与一块由CATL生产的27.5千瓦时LFP（磷酸铁锂）电池搭配使用。得益于低能耗的驱动系统，其WLTP标准下的续航里程可达264公里。

最近，Twingo又有了两位“兄弟”：Dacia Spring和Nissan Pixo。它们与Twingo同属RGEV Small平台，机械结构也完全相同。随着这三种车型的推出，雷诺集团在推出价格与中国车型相当的经济型A级电动车方面，已领先于Stellantis和大众等竞争对手。

来源 | 雷诺