新款小鹏G9L已在欧洲公布售价：这款充电功率达540千瓦的电动SUV长这样
Xpeng在巴黎车展上依旧十分活跃，如今这家中国品牌已公布了其欧洲旗舰车型的售价。
全新的Xpeng G9L是Xpeng G9的放大版升级款，尤其注重后排乘客的体验。该品牌希望驾驶这款车型时的感受更接近豪华轿车，而非传统SUV——配备独立座椅、按摩功能以及专为长途驾驶设计的娱乐系统。
随着在德国开启预订以及面向64个国家的全球上市，这款车也正式登陆欧洲市场。首批车辆预计将于2026年12月交付给客户，而供应欧洲市场的车型将在奥地利生产。
Xpeng G9L：尺寸、内饰与配置
Xpeng G9L的轴距为5.12米，比Xpeng G9长23厘米。这一增加主要用于提升车内空间，并提供多种座椅布局选择。初始款型包括六座和七座版本，旨在同时满足注重舒适性的用户以及需要更大载客空间的家庭需求。
首先发布的版本是Xpeng G9L RWD Long Range Ultra，采用后轮驱动布局，拥有七座设计。其上还有两款四轮驱动版本，均属于Performance Ultra系列，区别在于座椅布局为六座或七座。所有版本的初始配置均为最豪华的Ultra版本。
内饰是Xpeng希望区别于其他电动SUV的亮点之一。前排座椅采用纳帕皮革包裹，配备电动调节、加热、通风和按摩功能，同时还设有腰托和腿托。这些座椅还拥有主动适应系统，可通过传感器根据乘员的体型调整座椅位置，该技术被该公司视为全球首创。
在第二排，六座版本用两个带扶手的独立座椅取代了传统的长椅。这些座椅还配备了加热、通风功能以及十点式按摩功能；而在七座版本中，第三排则增加了可电动放平的加热通风座椅。其目的在于为这类车辆提供前所未有的舒适度，即便是坐在最后排的乘客也能感受到。
此外，该车还配备了从车顶向下延伸至后排乘客处的21.4英寸3K分辨率娱乐屏幕，以及由23个扬声器构成的音响系统。小鹏汽车还特别提到了车内为年幼乘客设计的专用区域，这一细节进一步凸显了该车型以家庭使用为主的定位。
在驾驶位上，核心是那块17.3英寸的中央触摸屏，它负责操控多媒体系统与导航功能。导航系统内置了谷歌地图，可提供实时交通信息以及智能的充电站点规划功能。此外，驾驶员还配有8.8英寸的数字仪表盘，以及标配的挡风玻璃信息投影系统。
续航里程高达591公里，充电功率达540千瓦
Xpeng G9L的初始版本配备容量为110千瓦时的NCM化学成分电池。续航里程最长的版本将此电池与270千瓦（367马力）的后置电机结合使用，而Performance Ultra版本则采用430千瓦（585马力）的全轮驱动系统。根据WLTP测试标准，后置驱动版本的官方续航里程为591公里，而两种全轮驱动配置的续航里程则为553公里。
其最突出的技术优势之一便是800伏特的电气系统，该系统可实现540千瓦的直流最大充电功率，这一数值甚至让那些更强大的充电站也相形见绌。不过，目前要找到能让其充分发挥优势的充电站并非易事。
根据小鹏提供的数据，在最佳条件下，这款SUV的电量可从10%充至80%仅需不到12分钟。针对家庭充电场景，该车型标配了22千瓦的交流车载充电器。
小鹏G9L：配置与价格
该车型共有三个版本可供选择。小鹏G9L RWD Long Range Ultra版拥有7个座位，配备270千瓦（367马力）的后置发动机，WLTP标准下的续航里程可达591公里。另外两款Performance Ultra版则采用全轮驱动，配备430千瓦（585马力）的发动机，无论是6座还是7座配置，其官方认证续航里程均为553公里。
在辅助驾驶方面，小鹏汽车宣称G9L已准备好搭载其下一代基于人工智能的系统。该计算平台整合了该公司自研的图灵芯片，将为基于VLA 2.0架构开发的NGP系统提供发展基础。该公司计划从2027年起通过远程升级，实现2++级部分自动驾驶功能。
Xpeng G9L的欧洲生产将在奥地利格拉茨的Magna Steyr工厂进行。该工厂目前已负责生产Xpeng G6、G9和P7+车型，此次新SUV的加入将进一步深化两家公司的产业合作。该公司已确认G9L在格拉茨的首次试生产已成功完成。
Xpeng G9L的七座RWD Long Range Ultra版本起售价为74,600欧元。六座的AWD Performance Ultra版本价格为79,600欧元，而七座的全轮驱动版本价格则上升至85,600欧元。目前这些是针对德国市场的公布价格，西班牙的售价尚未确定。
Xpeng G9L：关键参数
尺寸：长5.12米，宽2.00米，高1.79米。轴距为3.10米。
后备箱容积：5座时为1,152升，7座时为466升
发动机与动力：Long Range RWD Ultra版本：270千瓦（367马力），后轮驱动，0到100公里/小时的加速时间为7秒。Performance AWD Ultra版本：双电机，430千瓦（585马力），全轮驱动，0到100公里/小时的加速时间为4.9秒。
电池：总容量为110千瓦时，采用NCM化学材质。
WLTP续航里程：后驱长续航超级版可达591公里，四驱高性能超级版可达553公里。
最大充电功率：直流电为540千瓦，交流电为22千瓦。
快速充电时间：12分钟内可从10%充至80%。
德国售价：后驱长续航超级版7座车型为74,600欧元；四驱高性能超级版6座车型为79,600欧元；四驱高性能超级版7座车型为85,600欧元。