拥有1,100公里续航里程的比亚迪电动车型在欧洲首次亮相，旨在与宝马、奔驰和奥迪竞争。
2026年7月10日 15:30
更新时间：
2026年7月10日 15:30
比亚迪旗下的高端品牌Denza即将将其最新且最令人瞩目的车型推向欧洲市场，这款完全电动的轿车定位在D级与E级之间，名为Denza Z9S。它具备非常明确的优势：强大的动力、大容量电池以及至今仍看似属于科幻领域的快速充电技术。比亚迪的目标是通过这一能够与欧洲高端汽车品牌竞争的品牌，继续在欧洲市场开辟新局面。
这款新车型并不会取代Denza Z9 GT。据该公司称，Z9S将与它共存，尽管两者都具有非常相似的特点——都属于该系列中的独立电动轿车，价格更为亲民，旨在与中国市场上最畅销的电动汽车之一直接竞争。Z9 GT已在西班牙上市，售价超过10万欧元，而Z9S的价格应该会更低。
尺寸出色，竞争激烈
Z9S的长度为5.09米，宽度为1.98米，高度为1.49米，轴距则为3.025米。这些数据完全符合一款豪华轿车的标准，且其空间表现十分出色。在它的欧洲竞争对手中，有宝马i5、奥迪A6 e-tron以及梅赛德斯EQE等知名车型。此外还有沃尔沃ES90，以及之前提到的Denza Z9 GT等车型。
强大的动力与大容量电池
该车型的机械版起售价为单引擎后驱版本，可输出503马力的动力，对于这款价位的轿车而言已属相当高的水平。更高配置的则是三引擎全轮驱动版本，其总功率高达1,210马力。与德国的竞争对手不同，除了保时捷Taycan之外，比亚迪打造出了该细分市场首款高性能电动轿车，其0到100公里/小时的加速时间仅需2.68秒，这一成绩甚至可与超级跑车相媲美。
所有版本均搭载比亚迪第二代Blade电池，其容量为102.3千瓦时。根据不同版本，按照WLTP测试标准，其官方公布的续航里程在632公里至891公里之间。在中国，依据当地的测试标准，Denza公布的续航里程则在780公里至1,100公里之间。尽管由于测试标准的差异导致续航里程出现显著差别，但值得一提的是，Z9S将成为该大陆续航里程最长的电动汽车之一，其续航表现甚至优于宝马i3。
然而，重要的不仅在于你能走多远，还在于你能够多快恢复能量。比亚迪第二代电池的最大优势在于它能与该公司全新的超快充电系统相搭配。技术数据表明，Z9S电池在5分钟内即可从10%充至70%，9分钟内可从10%充至97%。此外，该品牌还声称，即使在零下30度的环境下，电池也能在12分钟内从20%充至97%，这一数据对生活在寒冷气候地区的人来说非常重要。
价格与竞争对手
目前，比亚迪尚未透露其在欧洲的车型首发价格。正如我们之前所说，Z9 GT是目前该品牌最昂贵的车型，售价远超10万欧元大关——更确切地说是144,500欧元。如果比亚迪希望Z9S能够取得成功，并真正成为其欧洲竞争对手的替代品，就必须将价格降至8万欧元左右。在中国，Z9S的起售价为255,800元人民币（约合33,254欧元），更高配版本的售价为275,800元人民币（约合35,854欧元），而性能最强的版本则高达325,800元人民币（约合42,354欧元）。显然，这些价格在这里是无法看到的，但至少可以让我们大致了解其未来定价的走向。
