EICMA 2026：体验电动车型——史上最大规模展会设十个展馆

11月3日至8日，EICMA展会将再度在米兰罗展览中心举行。2026年的展会规模将是史上最大的：设有十个展馆，超过2,100个品牌参展，同时还会为城市交通、试驾以及新技术预留更多展示空间。

EICMA仍在不断发展。将于2026年11月3日至8日在米兰罗展览中心举办的第83届国际两轮车展览会，将首次使用十个展馆，比去年多出一个。

包括外部区域在内，整个展区的面积将超过30万平方米，共有来自52个国家的754家参展商和2,120个品牌参与。实际上，74%的参展品牌来自海外。

这些数字固然重要，但对于关注交通领域变革的人来说，更值得关注的是今年电动化、新型城市交通工具以及新兴技术将占据多大的展示空间。

在Y.U.M.区域可试驾电动滑板车。

最值得关注的地点依旧是Y.U.M.——Your Urban Mobility，这个专为城市出行设计的区域。

在超过8,000平方米的区域内，人们可以直接试驾各种用于城市出行的滑板车及其他车辆。共有来自十家参展商的40多款车型可供选择，包括电动和内燃机两种类型。

对于电动车辆而言，这一点尤其重要。虽然续航里程、功率和电池容量可以在技术参数表上查看，但对于滑板车及城市用车来说，操控性、动力输出以及使用便捷度同样重要。能够在展台外亲自试驾，就能更直观地比较那些在纸面上可能看起来非常相似的车型。

EICMA尚未透露试驾环节将有哪些电动车型亮相，但Y.U.M.展区将是值得关注的重点之一。

初创企业与移动出行领域的新技术

另一个与绿色出行相关的有趣展区是专为初创企业设立的，它位于18号展馆，并得到了ICE的支持。

其目的是汇聚那些致力于开发与移动出行转型相关的技术、服务及解决方案的年轻企业。

正是在这些远离大型汽车制造商展台的区域，EICMA上常常会涌现出新的电池、充电系统、零部件、软件、数字服务以及轻型出行方式的创新理念。因此，这里也将是了解未来几年摩托车、踏板车和电动自行车上可能出现的各项技术的重要观察点。

“绿色”举措还涉及活动现场的入场方式。EICMA已确认与ATM、米兰市及Trenord共同制定了专门的公共交通与多式联运计划，旨在减少展会周边的交通流量，并鼓励人们选择私家车以外的出行方式。11月6日至8日，还将提供约1.5万个免费停车位，大部分位于与地铁网络相连的换乘停车场内。

MotoGP、达喀尔拉力赛与MotoLive：其余活动安排

除了新产品之外，精彩的展示内容自然也是不可或缺的。在22号展馆将首次亮相“速度传奇”展览，这是一个面积约1,000平方米的展区，专门展示摩托车世界锦标赛中最具代表性的车系历史，展品包括30多辆经典摩托车以及2026赛季的五款MotoGP赛车。同一展馆还将设有一个专门介绍达卡拉力赛的区域。

在室外区域，超过60,000平方米的场地将用于“MotoLive”活动，内容包括各种比赛、自由式表演、越野赛、试驾体验以及各类演出。已公布的嘉宾包括托尼·布乌、特洛伊·贝利斯、马可·梅兰德里、斯特凡·埃弗茨以及其他摩托车运动冠军。

此外，“EICMA Adventouring”这一专为摩托车旅行及FMI冒险系列赛事设立的展区也将回归。

2026年EICMA：日期、时间与门票

11月3日和4日仅面向媒体及行业从业者开放。11月5日至8日，展会将对公众开放，时间为每天9:30至18:30。

预售的整日票价格为20欧元，另需支付1.50欧元的管理费；在售票处购买的价格则为25欧元。此外还有从13:30开始的下午票，线上售价为14欧元加上管理费。

因此，2026年的展会堪称在罗奥市举办过的规模最大的EICMA展会。至于其电动化程度究竟如何，还需等待各制造商的公布：从新款摩托车和踏板车、城市交通解决方案到初创企业，已有不少令人感兴趣的迹象。