宝马iX4现已上市：起售价为70,900欧元的SUV轿跑车
宝马iX4为该品牌的“新系列”增添了运动风格。这款SUV轿跑车共有三种四轮驱动版本，其中包括顶级型号iX4 M60 xDrive。起售价为70,900欧元。
图片来源：宝马
宝马的“新系列”产品阵容正在持续扩展。中端SUV iX3率先登场，而在轿车i3和高端SUV iX5开始接受预订后不久，iX4也即将推出。这款SUV轿跑车的起售价为70,900欧元，其定位大致介于奥迪Q6 Sportback e-tron与保时捷Macan Electric之间。该车型预计将于2027年3月上市，目前可预订的版本为iX4 40 xDrive和iX4 50 xDrive，而最高配的iX4 M60 xDrive则预计从2027年1月开始接受预订。
所有款型的宝马iX4均配备每轴一个电动马达，因此采用全轮驱动。对于iX4 40 xDrive版本，宝马宣称其系统功率为275千瓦，最大扭矩为520牛顿米；而iX4 50 xDrive版本的数值分别为345千瓦和645牛顿米。得益于此，这两款车分别仅需5.6秒和4.9秒即可从0加速到100公里/小时，最高时速为210公里/小时。
宝马iX4的充电功率高达400千瓦
依托第六代eDrive技术，800伏特架构支持最高400千瓦的直流充电。据制造商称，容量为108.7千瓦时的大型电池仅需十分钟即可充满电，足以支持车辆行驶387公里。该车的最大续航里程为828公里。而容量为82.6千瓦时的大型电池在300千瓦的充电功率下，十分钟即可为车辆补充能量，使其续航里程达到301公里。总体而言，该车的最大续航里程可达638公里。
两种电池均可在21分钟内从10%充至80%。iX4默认支持通过墙式充电站以11千瓦的功率充电，若需22千瓦的充电功率则需额外付费。这款拥有快速后桥的SUV还支持双向充电功能（V2L、V2H、V2G）。
iX4力求营造充满激情且极具运动感的氛围
宝马紧凑级及中端车型部门“新系列”负责人迈克·赖歇尔特表示：“凭借全新的全电动宝马iX4，我们为‘新系列’的产品阵容增添了一款极具情感吸引力的车型。其独特的比例、优雅的双门轿跑造型以及‘新系列’所拥有的各项技术共同构成了它独有的风格。这款车融合了运动性、表现力与创新科技，为我们的全电动宝马产品线注入了强烈的活力。”
图片来源：宝马
- 1/13
- 2/13
- 3/13
- 4/13
- 5/13
- 6/13
- 7/13
- 8/13
- 9/13
- 10/13
- 11/13
- 12/13
- 13/13
虽然从参数表上还无法看出新款宝马iX4的内饰氛围究竟有多浓郁，但制造商已为这款SUV轿跑车标配M运动套装。该套装除了包含独特的设计元素外，还配有20英寸的轻量化合金轮毂、带有蓝色制动卡钳的M运动制动系统以及运动型方向盘。
由于空车重量在2,260至2,380公斤之间，与许多追求运动性能的电动SUV一样，这款长4.78米、宽1.90米、高1.60米的iX4也需要精湛的调校技巧，才能让如此沉重的车身灵活地应对弯道。在宝马看来，实现这一目标的基础包括：由前轴双关节结构以及将车身、车桥和电池相连的自适应轻量化悬架，再加上后轴的五连杆结构以及独立的弹簧和减震器；此外还有“Joy之心”系统。该系统与Driving Stack中的BMW动态性能控制功能共同调节车辆的驱动与行驶动态，其响应速度是传统系统的十倍。
在车内，宝马为乘客标配了带有记忆功能的“运动优雅”座椅以及所谓的Travel & Comfort系统。运动型座椅或多功能座椅与后排座椅加热装置一样，均为可选配置。后排座椅靠背可按40:20:40的比例折叠。据制造商称，标配的全景玻璃天窗以及向后方倾斜的天窗设计不会因车辆结构而影响车内空间。
驾驶舱以驾驶员为中心设计，配备了3D平视显示器、覆盖整个仪表板宽度的全景平视显示屏以及17.9英寸的中央显示屏，提供了丰富的信息来源。这些设备背后运行的是最新版本的OS X系统，用户还可以通过该系统自定义声音、灯光、显示屏及驱动系统。
BMW iX4中的辅助系统依托人工智能技术，可实现部分自动化驾驶与停车功能。
拥有450千瓦功率及875牛米扭矩的BMW iX4 M60 xDrive
在iX4上市不久后，高性能旗舰型号BMW iX4 M60 xDrive也随之推出。该车型同样在每个车轴上配备一台电动马达，共同产生450千瓦的系统功率以及875牛米的扭矩。得益于此，M60车型仅需3.9秒即可从静止加速到100公里/小时。其最高时速限制为240公里/小时，根据制造商数据，最大续航里程可达777公里。
图片来源：BMW
- 1/10
- 2/10
- 3/10
- 4/10
- 5/10
- 6/10
- 7/10
- 8/10
- 9/10
- 10/10
BMW iX4 M60 xDrive的标配包括21英寸轻量化合金轮毂、黑色肾形进气格栅以及独特的灯光设计。车内方面，电动10向调节的M运动座椅、带有功率计的M专用仪表盘以及带12点钟标记和换挡拨片的M运动方向盘均为标准配置。此外，该车还配备了经过特别调校的适应性M悬挂系统（带有电子控制的减震器）和运动转向系统、后轴上的M限滑差速器，以及“M运动”和“M运动+”两种专属驾驶模式。
