从竞赛技术到我们的电动自行车：这是该品牌最独特的部件，也是众人梦寐以求的存在

2026年10月12日 20:30

更新时间：

2026年10月12日 20:30

Magura是德国知名的自行车（以及摩托车）刹车系统制造商，近日推出了其最出色的刹车套件——Race Pro。顾名思义，这款产品源自最高水平的竞赛环境，由该公司的专业团队研发。

这类刹车系统旨在追求自行车性能领域的“圣杯”：即实现极高的性能、出色的耐久性以及极低的重量。而这只有通过合理的设计和优质材料才能实现，也因此其售价往往较高。不过这个细节我们稍后会揭晓。

“枪管式”设计理念

显然，每个人都可以根据自身需求选择最适合的制动方式，但首先需要说明的是，这些制动系统主要针对“越野及以上”级别的车型设计。

“这是我们迄今为止制造出的最强劲、最精准的制动系统。正是我们的粉丝和批评者们所期待的铝制杰作！”（Magura公司）。

该制动卡钳采用四活塞结构，由CNC加工的铝材制成。虽然成本更高，但比锻造铝材更轻（CNC加工是在锻造之后进行的）。其活塞直径达19毫米，且能获得极高的液压油流量，从而带来极强的制动性能。与最顶级的Magura产品一样，它也配备了四块制动片，以便更好地贴合刹车盘。

该刹车组件的手柄同样是另一件“珍品”：其主体同样由CNC加工的铝合金制成，且配有直径达12毫米的活塞，正因如此才能实现我们之前所说的、流向刹车卡钳的油量极大的效果。Magura称其制动性能比MT7系列高出16%。

其重量控制得非常好（310克），刚性提升了20%，这使得整体弯曲度降低，手柄的触感也更加稳定：这是我们在测试德国品牌如Gustav Pro的刹车时总会提到的一个特点，那就是其触感略显粗糙。

Magura Race Pro技术参数

适用场景：电动山地车、下坡赛、耐力赛、自由骑行

重量：310克

卡钳：锻造铝材并经过CNC加工。配备4个活塞和4块刹车片

手柄主体：锻造铝材并经过CNC加工。采用带滚珠轴承的CNC加工铝制手柄

刹车盘：厚度为2毫米，直径在180至220毫米之间

总而言之，这些刹车非常适合搭配我们的电动自行车进行山地车骑行：手头可用的功率越大越好，当然前提是这些功率能够被有效利用。在这方面，Magura刹车具备很好的调节性。虽然我们尚未实际测试过它们，但认为这一优点依然存在。价格方面则是699.90欧元……相当不便宜。更多信息请参阅：Magura Race Pro