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车型

新款雪铁龙2CV的初步细节开始曝光,这款车将小巧、简约且价格极为低廉。

新款雪铁龙2CV的初步细节开始曝光,这款车将小巧、简约且价格极为低廉。

10月11日,即下个星期日,雪铁龙将公布全新2CV的概念车预览图,该车的量产版本预计将于2028年面世。近日,这家法国品牌发布了多组这款概念车的图片,它的外观设计显然深受1948年原版车型的影响。

目前关于这款车的信息还不多。已知它将属于斯泰兰蒂斯集团的E-Car系列,且在补贴前的目标售价将低于15,000欧元。此外,确认它将在意大利那不勒斯的波米利亚诺达尔科工厂生产,并与第四代菲亚特Panda/Pandina共享生产线。

在正式发布前几天,关于这款新车型的部分细节已经开始曝光。法国论坛Worldsco报道了雪铁龙设计总监皮埃尔·勒克莱尔克的讲话,他透露了该项目的若干有趣信息,而该项目被视为对这家汽车制造商至关重要的存在。

新款2CV不仅借鉴了40年代末那款著名的经典车型,还参考了一款更早的车型。实际上,尽管2CV于1948年正式亮相,但其历史其实可以追溯到更早的年代。1934年雪铁龙破产后,其主要债权人米其林接管了公司,这家法国企业便开始研发后来成为2CV前身的项目——TPV(Toute Petite Voiture,意为“极小型汽车”)。

雪铁龙2CV

新款雪铁龙2CV将实现100%电动化

雪铁龙的目标是打造一款专为法国农村地区设计的实用车辆。它需要轻便、坚固可靠、维护成本低,同时还能在状况不佳的道路上行驶。首批原型车于1937年问世,1939年又生产了250辆预量产车,准备在巴黎车展上首次亮相。然而第二次世界大战的爆发打乱了这些计划,除五辆保存至今的车辆外,其余全部被毁。

那款最初的2CV在许多方面都与近十年后最终面世的定型版本有所不同。虽然它的发动机同样是小型两缸拳击式发动机,但采用水冷而非风冷;此外,其悬挂系统为扭力杆式,车身与底盘由杜拉林诺克斯材料制成,而且没有启动发动机——需要用曲柄来启动。

标志性的雪铁龙2CV再度回归

Leclercq在设计新款2CV时,借鉴了TPV极简的设计理念,力求打造出简洁、经济且充满智慧设计的车型。另一方面,新款车型的尺寸将比原版更小:2CV的长度为3.85米,而它的继任者长度将比前者短15到20厘米。

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