克罗地亚将额外拨款9,000欧元用于电力项目。该预算足以支持约3,000份申请。
克罗地亚将于2026年10月推出针对个人的新电动汽车补贴计划。环境与能源效率保护基金将为此拨款2000万欧元，最高补贴金额为9000欧元。具体的申请启动日期尚未公布。
价格最高为35000欧元（税前）的汽车可获得最高补贴。当汽车价格在35000欧元至62500欧元之间时，补贴限额降至7000欧元，而更昂贵的汽车则完全无法享受该计划。
汽车价格决定补贴金额
仅达到最低标准并不保证能获得9000欧元的补贴。政府最多承担车价税前的40%，因此汽车价格至少需为22500欧元，购买者才能获得全额补贴。对于价格较低的车型，补贴金额也会相应减少。
该计划还涵盖L1-L7类别的轻型电动车辆，包括轻便摩托车、普通摩托车以及三轮和四轮车辆。对于这类车辆，最高可获得2,500欧元的补贴，且金额不得超过车辆价格的40%。车辆价值的最高上限为35,000欧元。
这笔预算足以支持大约3,000份申请。这一储备并不充裕，尤其是考虑到克罗地亚此前的补贴项目资金往往很快就被用完。FZOEU明确建议提前准备好数字服务访问权限。
仅可通过网络提交申请，每人限申一份
此次，卖家不会协助办理相关文件。购买者需在NIAS系统中完成身份验证后，通过eFZOEU平台自行操作。所需材料包括经销商出具的包含制造商名称、车型、驱动类型及车辆等级的具有约束力的报价，以及在提交申请前30天内开具的居住证明，还有经签字的声明。
每人只能提交一份申请，资金发放将依据申请顺序决定。现金购买及金融租赁均被允许，而经营租赁则不符合该计划的要求。
在正式启动申请流程之前，不得支付车辆款项。不过，如果在2026年缴纳预付款，则是允许的。
克罗地亚迄今已拨款约6300万欧元用于购买11,000多辆低排放车辆。2025年，企业还获得了2100万欧元的资金用于采购约2,500辆商用车辆。针对个人的新计划将与家庭光伏系统支持相结合，但目前最关键的是该平台的启动时间。在“先到先得”的原则下，这一时间点将决定一切。
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