国庆假期期间中国高速公路新能源车充电需求增长超50%

雷康

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2026年10月8日，下午5:13，GMT+8时间

10月1日至7日，中国各地高速公路充电设施中，新能源汽车共消耗了1.63亿千瓦时的电能，日均消耗量为2326万千瓦时。

假期首日，充电量达到2805万千瓦时，同比增长60.40%，创下了假期单日最高纪录。

随着中国新能源汽车保有量的持续增长，今年国庆假期期间中国高速公路的充电需求大幅上升，首日的用电量更创下了假期纪录。

根据国家能源局周四发布的数据，10月1日至7日全国高速公路上的新能源车充电次数达671.1万次。

此期间的用电量高达1.63亿千瓦时（163吉瓦时），日均用电量同比增长51.42%，达到2326万千瓦时。

这些数据涵盖了中国国家充电基础设施监测平台所追踪的62700个高速公路充电设施，而去年同期这一数字为48400个。

这个假期以创纪录的数值开局。10月1日的高速公路充电量达到2805万千瓦时，较去年国庆节当天的数值增长60.40%，也是所有假期中单日充电量的最高纪录。

在最初的3天内，充电次数总计296.86万次，日均98.95万次，同比增长48.41%。用电量达到7162万千瓦时，日均用电量增长49.39%，为2387万千瓦时。

作为对比，2025年国庆节和中秋节假期期间，即10月1日至8日，高速公路上的新能源车充电量总计1.23亿千瓦时，日均充电量为1536万千瓦时。

美国能源部表示，假期期间充电需求加剧，而高速公路服务区的充电设施整体运行顺畅，为长途新能源车出行提供了支持。

在假期来临之前，美国能源部已要求地方当局完成设备检查与维护，增派移动充电设备，并优化为充电车辆提供的交通管理措施。

随着基础设施的不断完善以及中国新能源汽车保有量的增长，充电需求也在不断上升。

截至2026年6月底，中国的高速公路服务区已安装了85,400个充电接口，除部分极寒和高海拔地区外基本实现了全覆盖。

交通运输部此前表示，中国计划在2026年在高速公路服务区新增10,000多个充电接口，其中高功率充电接口的比例至少为25%。

根据公安部的数据，截至2026年6月底，中国道路上的新能源汽车数量为4,897万辆，占全国汽车总保有量的13.19%。今年上半年新注册的新能源汽车共有519.5万辆，占所有新车注册量的49.42%。

广东省计划到2027年底建成300多万套充电设施，以满足800万辆新能源汽车的需求。