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2026年第三季度,比亚迪售出了132万辆电动车辆。

2026年第三季度,比亚迪售出了132万辆电动车辆。
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图片来源:BYD

中国汽车制造商比亚迪在2026年第三季度向全球售出了1,323,065辆电动车辆。这一数字较去年同期增长了18.75%,而与第二季度相比则上升了19.41%。

这些数据涵盖了纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及电动商用车。9月,比亚迪的销量达到463,561辆,创下2026年至今的最高月度销售纪录。这一数字比2025年9月高出16.98%,也比2026年8月高出5.28%。早在7月,该品牌就已售出419,211辆汽车,8月则增至440,293辆。由此可见,整个第三季度的月度销售量都在持续上升。

9月,纯电动乘用车的业务发展尤为显著。据比亚迪称,该公司共售出273,143辆电动汽车,较上一年同月增长了约33.2%。而插电式混合动力车的销量则略有下降,为183,570辆。此外还有6,848辆电动商用车,因此纯电动乘用车占到了当月总销量的约59%。

尽管第三季度表现强劲,但比亚迪全年的销售业绩仍低于去年同期水平。2026年1月至9月,该集团共售出3,131,576辆汽车,同比下降3.94%。在前九个月中,纯电动乘用车的销量增长了1.5%,达到1,629,957辆,而插电式混合动力汽车的销量则下降了10.19%,为1,448,587辆。因此,第三季度的增长尚不足以完全弥补上半年的疲软表现。

国际业务的重要性日益凸显。9月,比亚迪报告称已出口180,700辆电动车辆。据路透社报道,8月的海外销量已达189,466辆,是上一年的两倍多。

在德国,比亚迪也进一步拓展了其市场影响力。根据车辆注册数据统计,2026年9月该品牌在德国的新注册汽车数量为6040辆,而8月则为5256辆。其中2194辆为纯电动车型。9月德国整体市场的新注册电动汽车数量达88,599辆,占所有新注册汽车总量的34.5%。比亚迪在德国市场同时推出纯电动车型和插电式混合动力车型。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家,曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起,他一直在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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