比亚迪唐L以Atto 8之名亮相巴黎车展，并配备闪充功能

雷康

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2026年10月14日，上午10:07，GMT+8时间

Atto 8计划于2027年第一季度在欧洲上市，仅需9分钟即可将电池电量从10%充至97%。

比亚迪计划到2027年底在欧洲部署3,000座快速充电站。

比亚迪（香港交易所代码：1211）在巴黎车展上推出了Atto 8，这是其Tang L的欧洲版本，为该品牌的欧洲产品线增添了快速充电功能，同时也扩展了其在该地区的高端纯电汽车产品阵容。

这款7座电动SUV于10月12日作为比亚迪欧洲SUV系列的核心车型正式亮相。根据公司声明，其销售计划于2027年第一季度开始。

Atto 8是比亚迪在欧洲推出的首款搭载第二代刀片电池及闪充技术的车型，两个版本均配备115千瓦时的电池组。

比亚迪称，闪充技术可使该SUV在5分钟内将电量从10%充至70%，9分钟内充至97%。

在零下30摄氏度的环境下，从20%电量充至97%需要12分钟。这种低温测试的起始电量比正常条件下的10%要高。

为推动这项技术的发展，比亚迪计划到2027年底在欧洲部署3,000座闪充站，随着新车的推出不断完善充电基础设施。

Atto 8提供Design后轮驱动版和Excellence全轮驱动版两种型号。后轮驱动版的最大输出功率为340千瓦（456马力），WLTP综合续航里程为405英里，约合652公里。

全轮驱动版在车头增加了一台电机，使系统最大输出功率提升至570千瓦。该车的零到62英里/小时的加速时间为4.6秒，WLTP综合续航里程为374英里，约合602公里。

这款SUV的长度为5,040毫米，宽度为1,996毫米，高度为1,760毫米，与2025年在中国上市的Tang L尺寸相同。它拥有3排座椅，可容纳7名乘客。

Atto 8的内饰配备15.6英寸的中央触摸屏，支持谷歌导航、语音助手以及应用商店。前排座椅和外侧第二排座椅均具备加热、通风和按摩功能。

当所有座椅都就座时，行李空间为270升；若将第二排和第三排座椅放平，则可扩展至1,960升。后备箱还能提供额外的136升储物空间。

Tang L于2025年4月在中国上市，提供纯电版和插电式混合动力版。上市时，纯电版配备了100.5千瓦时的电池以及1,000伏特的高压平台。

欧洲版本则采用了更大容量的电池以及新一代的快速充电技术，延续了Tang L在快速充电方面的优势，以此吸引大型电动SUV的消费者。

这款5座SUV计划于第四季度上市，将与唐系列共同构成比亚迪王朝系列的雙旗舰SUV阵容。