充电站：仅有29%的法国人认为网络规模足够

目前法国已有超过20万个向公众开放的充电站点。然而，根据YouGov为Alphabet France开展的最新调查，仅有29%的法国人认为现有的基础设施足以支持100%电动化的出行方式。虽然人们的信心正在提升，但不同代际及地区之间的差异依然显著。

法国的充电网络发展至今从未如此完善。充电站数量不断增加，高速路上的快速充电站日益普及，道路上的电动汽车也越来越多。

仅有29%的法国人深信不疑

然而，仍有相当一部分法国民众对基础设施能否满足其需求持怀疑态度。YouGov为Alphabet France于2026年9月17日和18日对1,001人进行的一项新调查揭示了这一情况。该研究的首个发现是：仅有29%的法国人认为目前已建成的充电设施足以支持完全电动化的出行方式。换言之，71%的受访者不同意这一观点。

从更宏观的角度来看，情况仍在向好的方向发展。2024年这一比例仅为23%，2025年上升至25%。两年间，民众的信心提升了6个百分点。这一进展令人鼓舞，但与基础设施的发展速度相比仍相对温和。

根据Avere-France的统计数据，2026年8月底法国共有200,926个向公众开放的充电站，比一年前增加了13%。这些数据表明充电设施的布局仍在持续推进。但显然这些数字还不足以让所有人安心，因为仅有充电站的存在并不一定能保证可靠的充电体验以及适合所有出行场景的便利性。

年轻人比长辈更有信心

这项研究还揭示了明显的代际差异：在18至24岁的人群中，51%的受访者认为该充电网络足以支持他们完全使用电动汽车出行；这一比例在25至34岁的人群中为49%，而在35至44岁的人群中则为42%。

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45年后，人们的信心大幅下降。45至54岁人群的这一比例降至20%，而55至64岁人群则进一步降到15%。65岁以上的人群乐观程度也仅略高一些，有17%的人持积极态度。如何解释这种差异？研究作者指出，年轻一代对新技术及新的出行方式更为熟悉可能是原因之一。尽管这项调查无法确切确定造成这些差异的原因，但这仍是一个合理的假设。

令人意外的是，男性比女性更具信心。认为该网络适用的比例分别为35%和24%。不过与2025年相比，两个群体中的这一比例都有所上升。

充电：关乎地域差异？

城市规模同样起着重要作用。在人口超过10万的城市中，37%的受访者认为现有基础设施足以支持全面电气化。在人口2万至10万的城市中，这一比例降至28%，而在人口不足2万的城市中则仅为20%。17个百分点的差距体现了不同地区之间的认知差异。好消息是，各地区的信心都在提升：人口不足2万的城市中信心在一年内上升了5个百分点，而较大城市则仅上升了2个百分点。

这项调查很有意义，但它“仅”衡量了法国人的看法，而非该充电网络满足他们需求的实际能力。它也没有区分那些在家中拥有充电设施的司机与那些依赖公共充电站的司机。简而言之，现在的挑战已不再是增加更多的充电点，而是要让整个网络更加清晰、易用且可靠，从而说服那些仍在犹豫是否放弃传统燃油车的司机。