宝马全新的iX1看起来就像缩小版的iX3 [图片]

有消息称，宝马的入门级电动车型正在采用类似新iX3的设计进行测试，只是尺寸更小。

宝马以“新世代”风格重塑iX1

宝马于2022年推出iX1，作为其最小且最实惠的电动SUV。作为产品线升级的一部分，这款入门级电动车型也将迎来重大改款。

下一代iX1将是宝马计划在2027年前推出的40款全新或升级车型之一，它们都将采用“新世代”设计理念与技术。

虽然传统上汽车制造商会先进行中期改款，但宝马似乎直接着手基于“新世代”电动平台打造第二代车型。

@Wilco blok 发现了一辆经过伪装处理的 iX1 原型车在纽博格林赛道上行驶，让我们得以提前一窥其新设计。尽管它仍处于伪装状态，但似乎采用了宝马全新的“前脸设计”，用更纤细极简的风格取代了传统的超大尺寸肾形进气格栅。

从目前展示的样车来看，新款 iX1 看起来几乎就像缩小版的 iX3，彻底摆脱了现有基于内燃机的设计风格。

新款 iX1 还将使用宝马专用的 Neue Klasse EV 平台，而非目前与燃油版 X1 共用的平台。

因此，它在续航里程、能效以及充电速度方面都将有显著提升。宝马今年早些时候推出了 2026 款 iX1 eDrive20 和 iX1 xDrive30，其 WLTP 续航里程分别可达 512 公里（318 英里）和 417 公里（259 英里）。

其内饰将经过“Neue Klasse”全面升级，配备更先进的科技配置、软件以及大量数字显示屏。

宝马的“Neue Klasse”内饰设计包括17.9英寸的中央触摸屏、全新设计的方向盘，以及覆盖整个仪表盘的3D全景抬头显示系统。

在9月29日的资本市场日上，宝马宣布计划于2028年推出基于“Neue Klasse”平台的全新纯电入门级车型。这款新车预计将以i1的名称面世，作为iX1的轿车版本。

宝马暂无将iX1引入美国的计划，不过2027款新款iX3和i3现已上市，售价均为61,500美元起。