AVATR 06T：955马力，续航里程680公里，将于2027年抵达西班牙。
中国品牌AVATR由长安集团拥有，同时获得了CATL和华为的技术支持，现已确认将进入西班牙和欧洲市场，旨在高端细分市场中占据一席之地。
该制造商借助2026年巴黎车展宣布了其扩张计划。西班牙是2027年首批目标市场之一，届时AVATR将推出两款风格迥异的车型展开市场攻势：一款家用运动型车，另一款则是大型SUV。这两款车都体现了AVATR在高端市场竞争的决心，在该市场中，设计、技术与性能同样重要。
进军欧洲是该品牌更宏大计划的一部分，该计划旨在三年内推出六款车型。产品线将包括中大型SUV以及一款采用敞篷旅行车造型的家用车。目前，该品牌仅公布了这一系列中的前两款车型名称：AVATR 06T和AVATR 07L。
该公司称其国际化愿景从创立之初就已存在。其设计中心位于慕尼黑，并与上海的设计中心紧密合作，团队成员由来自30多个国家的设计师和工程师组成。根据AVATR提供的数据，该品牌已进入70个国家和地区，拥有超过28万名车主。其2030年的目标是进入110个市场，使国际销量占总销量的半数以上。
AVATR 06T：兼具超级跑车性能的电动家用车
AVATR 06T采用轿跑型车身设计，融合了运动型轿车的流线造型与更实用的尾部结构。其尺寸属于E级车段，长度接近五米，车内空间专为舒适出行而设计。最引人注目的特点之一是后排座椅可电动折叠，从而形成深度为2.15米的载物空间。
在中国销售的这款车型的官方尺寸为长4.94米、宽1.96米、高1.47米，轴距为2.94米。其后备箱容积为517升，这一数值使其既能保持运动风格，又能满足家庭使用需求。目前这些尺寸仅适用于中国版本，至于出口到欧洲的车型是否会保持不变还需进一步确认。
AVATR 06T的机械版本包括一款电动版，配备三台电机——两台位于后轴，一台位于前轴，根据提供的数据换算，其总功率可达712千瓦（968马力）。这种配置实现了全轮驱动，并具备高性能跑车般的出色表现：0到100公里/小时的加速时间仅为2.78秒。该车型搭载的电池由CATL提供，容量为87.3千瓦时，在中国CLTC测试标准下续航里程可达680公里，而根据我们WLTP标准的估算，这一数值约为592公里。
该车型还提供一款配备增程式电动系统的版本（EREV）。在此模式下，1.5升涡轮增压汽油发动机充当发电机为电气系统供电，而驱动则由电动机负责。AVATR宣称其纯电模式下的续航里程可达330公里，总续航里程则为1,250公里，不过这些数据还需针对可能进入欧洲市场的版本进行确认。
AVATR 07L：一款最大功率达968马力的豪华SUV
另一款旨在进军欧洲市场的车型是AVATR 07L，这是一款大型SUV，注重内部空间与科技配置。其设计延续了该品牌的简洁风格，配有分体式前大灯、隐藏式的车门把手以及贯穿车尾的发光带。此外，它还可以配备摄像头替代传统后视镜，这一配置需根据不同市场的要求及认证标准来确定。
这款SUV的长度为4.91米，宽度为1.98米，高度为1.65米，轴距则为2.99米。其后备箱容积可达735升，对于一款旨在兼顾奢华与家庭用途的车型而言，这一容量相当出色。车内最引人注目的便是位于挡风玻璃下方的35.4英寸全景显示屏，它几乎占据了仪表盘视觉上的主要部分。
技术也是AVATR 07L的主要优势之一。该车型采用800伏特的电气架构，并宣称能够在不到十分钟的时间内为电池充入30%至80%的电量。其电池采用LFP化学材质，容量约为90千瓦时，可为不同的机械配置提供动力。该品牌在发布欧洲规格书时，需明确最终的充电功率数据以及达到这一充电速度所需的条件。
基础版本配备409马力的后置电动机，根据CLTC测试标准，其续航里程可达725公里；而按照我们WLTP测试标准的估算，这一数值约为631公里。更高配的版本则采用三电机全轮驱动系统，功率达712千瓦（968马力），0到100公里/小时的加速时间为3.7秒，根据中国测试标准其续航里程可达650公里，按我们的WLTP标准估算则约为566公里。
除了各项数据之外，AVATR还希望通过其“情感奢华”的设计理念来树立差异。这一理念旨在将奢华感从材料与配置层面提升到更个性化的使用体验，让设计、技术以及与车辆的互动成为核心要素。这一理念同样体现在于慕尼黑研发的VISION XPECTRA原型车，以及巴黎车展上亮相的AVATR T09概念车上。
该战略结合了长安汽车的制造能力、CATL的电池技术以及先进的电子系统研发实力。该品牌进入竞争激烈的中国市场后，试图在欧洲通过设计、性能和配置来打造差异化优势，而非仅仅依赖销售规模。
西班牙仍在等待了解价格与销售网络
AVATR的进入市场并非仅限于产品展示。该公司表示希望与能够负责销售、分销及售后服务的本地合作伙伴建立合作关系，这对于一个新品牌进入西班牙等市场而言尤为重要。在挪威，该公司已与进口商RSA达成合作，并计划在奥斯陆开设两家旗舰店，同时在其他城市设立体验中心。
在售后服务方面，该品牌承诺提供由经过专业培训的经销商和维修站组成的网络，并提供工厂认证及远程技术支持。此外，他们还计划建立一套欧洲范围的零部件配送系统，以覆盖车辆使用期间的维修、道路救援、电池检测及回收服务。
目前西班牙市场的价格尚未确定，也没有正式公布哪些版本会进入当地市场。西班牙的经销商网络也尚未明确，因此需要等待后续消息，才能了解AVATR 06T和AVATR 07L与欧洲其他高端品牌产品相比的市场定位。
该车型预计将于2027年上市，这是未来三年内推出六款车型的第一步。如果该品牌能够以具有竞争力的价格、完善的销售网络以及合理的保修服务来支撑其出色的技术参数，那么它有望成为豪华电动汽车领域的一个新选择。不过目前，对于西班牙消费者而言，仍有许多重要问题需要解答。