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警惕倒退的气候政策

警惕倒退的气候政策

电动汽车协会警告不要将电动汽车征税与化石燃料补贴同时实施。

2026年10月7日 11:12 | 更新时间:14:52

因为在议会审议最终国家预算时,很可能会出现预算冲突。

不过,电动汽车协会对电动汽车的征税方案仍按政府今日提交的预算草案中的计划推进感到满意。

  • 电动汽车的征税方案与去年宣布的内容一致,政府没有提出任何意外举措,这很好,”电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布说道。
  • 毫无疑问,我们现在将面临消费者所选择的汽车税费大幅上升的情况。Bu表示,这意味着大多数新电动汽车在明年年初的税费将增加37,500克朗,而按照计划,在2028年电动汽车全面征收增值税时,税费还将进一步上升。
  • 已有不少政党提议降低化石燃料的税费。

    – 电动汽车协会警告议会,不要将提高电动汽车税费与降低化石燃料税费同时推行。Bu称,相反,应当为消费者和企业提供帮助,使其摆脱昂贵的化石燃料依赖。

    可能对二手车市场产生连锁反应

    电动汽车协会指出,电动汽车税费的上升也会推高二手电动汽车的价格,而大多数人购买汽车正是通过二手车市场。

    – 让电动汽车更昂贵而传统汽车更便宜,这与鼓励更多人选择零排放车辆的目标背道而驰。布认为这是违背气候政策的做法。

    电动汽车协会还担心政府提议取消让电动汽车在通行费中享受优惠税率的全国性规定。现行规定是电动汽车需支付的环境税最多为传统汽车税率的70%。更多相关信息请点击此处:

    电动卡车所获得的支持将会如何?

    电动汽车协会也对Enova提供的气候相关补贴几乎减半一事表示担忧。

    布认为:– 这对推动电动卡车发展及其他有益的气候政策是个问题。

    电动乘用车可免交保险费

    电动汽车协会长期以来一直在为争取让电动乘用车免交保险费而努力。

    “这一项现已纳入国家预算,我们对此非常满意,”布说道。

    以下是政府拟议的国家预算中涉及电动汽车、轿车和货车的条款:

    电动汽车的税额:最高税额上限从30万克朗降至15万克朗。这意味着大多数电动汽车需多缴纳37,500克朗的税款。同时,政府宣布2028年将取消电动汽车的免税政策。

    燃油费用——柴油的CO2税额增加89欧尔,汽油的增加75欧尔(含增值税)。车辆使用费方面,柴油减少55欧尔,汽油减少50欧尔(含增值税)。

    政府建议取消针对炸弹的全国性环境税规定。详情请参阅相关报道。

    所有轿车和货车的一次性注册费也将进行调整。

    所有轿车的交通保险费用将调整

    所有电动汽车可免交交通保险费,这相当于每辆汽车每年可节省3400挪威克朗的保费。

    从2027年起,《企业法》将进行修改,主要依据的是夏季之前公布的草案。从2027年开始,人们会考虑到电动汽车的运营成本低于使用化石燃料的汽车,这也是挪威电动汽车协会一直努力争取的。

    政府将为支持电动卡车的项目向Enova提供380百万挪威克朗的资助(从790百万挪威克朗降至410百万挪威克朗)。

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    这篇文章《警惕倒退的气候政策》最初发表于挪威电动汽车协会网站。

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