捷豹的“重大秘密”揭晓：今年最具争议的电动车参数泄露，其动力可达1000马力，续航里程为770公里
2026年10月6日 15:30
更新时间：
2026年10月6日 17:17
Jaguar即将迎来其近期历史上可能最重要的变革。这家英国汽车品牌决定几乎从零开始，放弃传统上的竞争领域，转型为一家更具高端定位的电动汽车制造商。2024年以原型车形式亮相的备受争议的Type 00便是这一新理念的首次体现。不过还有一个重要问题亟待解答：那个奢华的原型车中有多少部分会真正投入量产。
Jaguar Type 01将Type 00那具颇具争议的设计付诸量产
与原型车相比，最明显的变化在于车身设计。Type 00拥有两扇门，而Type 01则采用了四门布局，这种设计更适合作为量产的豪华跑车。部分表面和角度也经过柔和处理，但整体比例几乎保持不变。
Type 01保留了对于一款电动车而言过长的引擎盖、极为靠后的驾驶舱以及相对较短的前保险杠。其车灯组极其狭窄，传统意义上的格栅设计已不复存在，取而代之的是独特的水平线条。该车的长度将超过5米，可配备最大23英寸的轮毂。尽管内部架构完全是电动化的，但捷豹依然保持了让人联想到经典前置引擎大型GT车的轮廓。
改变的不仅仅是汽车，几乎整个捷豹品牌都在变化
内部的变革仍在继续。捷豹已正式展示了车内空间，其中有一根巨大的中央立柱纵向贯穿整个车辆，将内部区域划分为四个独立座椅区。尽管电池将安装在车底，但该品牌仍承诺能提供极低的驾驶位置。
仪表板延续了车外的极简设计风格。巨大的数字仪表盘位于驾驶员前方，另一块垂直屏幕则安装在中央控制台处，而数字后视镜则显示来自后置摄像头的图像。采用黄铜风格处理的装饰元素以及各种隐藏式储物格，旨在进一步提升车内空间的独特性。
超过1,000马力，续航里程高达770公里
车身内部也发生了全面变化。Type 01将采用名为“捷豹电动架构”（JEA）的平台，该平台专为该公司新一代电动车型打造。据现有信息显示，该车将配备约120千瓦时的电池组，这些电池按前后分布布置。此外，它还将搭载三台电动马达——一台位于前端，两台位于后端，总功率超过1,000马力，扭矩约为1,300牛米。该车还具备扭矩矢量控制功能、自适应空气悬架以及后轮转向系统。
Jaguar的目标是实现WLTP标准下高达770公里的续航里程，并将采用800伏特的电气架构。该品牌称，仅需15分钟充电即可恢复约321公里的续航能力。其价格预计将超过10万欧元，与保时捷Taycan或梅赛德斯-AMG GT 4门双门轿跑车等车型处于同一竞争层级。Jaguar Type 01将成为验证该品牌能否将转型成果从营销和概念车层面转化为实际产品的关键车型。
