ACC展示了来自法国巨型工厂的第五百万个电池电芯

图片来源：ACC

ACC（汽车电池公司）在2026年巴黎车展上展示了其在法国生产的第五百万颗锂离子电池。该电池产自上法兰西大区的比利-贝尔克洛/杜夫兰的巨型工厂。迄今为止已生产的电池足以供应近40,000辆电动汽车。

在两年时间里，ACC大幅提升了其工业生产能力。目前，这些电池单元和模块已被应用于斯泰兰蒂斯集团旗下的八款长续航电动车型中，包括标致E-3008和E-5008、吉普Compass、兰西亚Gamma、DS N°7和N°8、雪铁龙C5 Aircross以及欧宝Grandland。ACC会按照既定的生产计划为斯泰兰蒂斯供货。

据称，该巨型工厂的第一个生产车间按照5×8模式实行五班制，每周工作七天，同时废品率也在不断接近目标值。仅9月，电池组的生产量就已接近2025年的全年产量。生产规模还将继续扩大，到2027年，另一个产能为12.9吉瓦时的生产车间将投入运营，为梅赛德斯集团生产电动汽车。

ACC认为，欧洲的电池生产是保障战略供应安全、维护工业就业岗位与技术能力以及维护欧洲主权的重要环节。鉴于地缘政治紧张局势、能源价格上涨、经济不确定性以及气候政策要求，该机构呼吁尽快实施《工业加速法案》（IAA）。该法案旨在提升对欧洲制造的电池的需求，增强欧洲生产领域的竞争力。

自2026年5月起领导该公司的ACC首席执行官艾伦·斯万将法国生产的500万个电池单元视为一个重要里程碑，同时指出公司在竞争力方面仍面临诸多挑战。这家成立于2020年的企业由斯泰兰蒂斯、梅赛德斯-奔驰以及道达尔能源的子公司Saft共同支持，在法国新阿基坦大区及上法兰西大区的工厂中雇佣了2500名员工。ACC还致力于开发性能更优异、实际续航里程更长且充电时间更短的下一代电池技术。

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关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

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