3个月内收到150,000份预订订单并交付40,222辆车型：BYD凭借这款长5.2米、售价31,920欧元的庞大SUV再次取得成功，该车型即将在西班牙上市。

2026年10月7日 16:00

更新时间：

2026年10月7日 16:00

比亚迪旗下的一款最大型且最具雄心的车型取得了不同寻常的销量表现。作为该品牌王朝系列的新旗舰SUV，比亚迪唐在进入中国市场的头3个完整月份里每个月的销量都超过了10,000辆。

9月份该公司又售出了13,010辆，使得自上市以来的累计销量达到了40,222辆。比亚迪唐最初是在北京车展上亮相的，并于6月中旬正式开始销售，这些数据足以证明在预购阶段它就已经引发了极高的关注度。

三个月内销量超40,000辆

甚至在Great Tang正式上市之前，就有初步的订单迹象出现。在预订开放后的最初24小时内，BYD就收到了超过30,000份订单。两周后这一数字已突破100,000份，而当该车型在中国正式开始销售时，累计的预订单已超过150,000份。

最初的强劲需求如今已转化为实际注册量。Great Tang连续三个月的月销量均超过10,000辆，9月的注册量更是达到了13,010辆。自上市以来，BYD这款全新旗舰车型的总销量已精确达到40,222辆。

考虑到车辆的尺寸与定位，这些数据显得更为重要。Great Tang是Dynasty系列中体型最大、级别最高的SUV。其长宽高分别为5,263毫米、1,999毫米和1,800毫米，轴距则达到3,130毫米，因此甚至比KIA EV9和Hyundai IONIQ 9等车型还要大。

续航里程高达950公里，充电速度极快

比亚迪推出这款大型SUV，提供纯电动和可充电混合动力两种版本。价格更为亲民的Great Tang EV在中国市场的起售价约为239,900元人民币，按当前汇率约合31,930欧元，它配备了容量为105千瓦时的第二代Blade电池。更高配的Flagship EV版本电池容量则提升至惊人的130千瓦时，因此根据中国CLTC测试标准，其续航里程可达950公里，起售价约为269,900元人民币，约合35,920欧元。

其另一个重要优势在于充电速度。得益于1,000伏的电气架构以及比亚迪自主研发的最新快速充电技术，据制造商称，电池电量可从10%充至70%仅需5分钟；在理想条件下，从10%充至97%则需9分钟。

比亚迪已确认Great Tang将登陆欧洲

Great Tang拥有7个座位，布局为2+2+3。比亚迪称这款新SUV配备了多达“29项全球首创技术”，但其最大优势在于将豪华大型SUV的尺寸与最先进的电动技术相结合。而它在中国的市场表现对欧洲而言尤为重要。

在车型亮相之后，比亚迪执行副总裁李思特确认，Great Tang也将在包括欧洲在内的国际市场上市。预计其上市时间为2026年底或2027年初，不过目前尚不清楚该车的价格以及针对我们市场的最终配置。此外，中国公布的950公里CLTC续航里程也不太可能直接适用于欧洲的认证标准。不过这款车上市时将会带来同级别车型中较为出色的续航数据。至少在中国市场，比亚迪已成功将其最大、最先进的SUV打造成了畅销产品。