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3.9秒加速至100公里/小时:宝马推出升级版iX3

3.9秒加速至100公里/小时:宝马推出升级版iX3

宝马推出了其高端iX3电动SUV迄今为止最强大的动力系统版本。这款全新的BMW iX3 M60 xDrive拥有450千瓦的功率,在同系列车型中处于领先地位,据称其0到100公里/小时的加速时间可控制在四秒以内。这家总部位于慕尼黑的制造商计划于2027年1月底开始接受预订。

图片来源:宝马

iX3是Neue Klasse系列中首个推出的车型,目前共有三个版本:单电机版的iX3 40,以及全轮驱动版本的iX3 40 xDrive和iX3 50 xDrive,起售价在63,400欧元到70,900欧元之间。如今,该制造商为这一系列推出了更高配置的BMW iX3 M60 xDrive,其具备“极具动感”的性能表现,并以独特的外观脱颖而出。预订将于1月底开始,不过这家总部位于慕尼黑的公司尚未公布其价格。

新款性能版车型将与i3及iX4共享相同的动力总成。这些属于“新级别”电动车的车型也将于明年以M60 xDrive版本的形式亮相。它们均配备450千瓦的系统输出功率,以及我们从50 xDrive车型上已熟悉的108.7千瓦时的大容量电池。得益于这一技术升级,iX3 M60 xDrive的零到100公里/小时加速时间仅为3.9秒,最高时速可达240公里/小时,其性能远超其他同类动力总成车型。

得益于大容量电池,M60版本的理论续航里程可达754公里。其充电性能也毫无意外:与iX3 50 xDrive一样,它支持400千瓦的直流快充,据说只需21分钟即可将电池电量从10%充至80%。换言之,宝马宣称10分钟的充电就能为车辆提供340公里的行驶里程。下表汇总了所有车型的参数:

| BMW iX3 | iX3 40 | iX3 40 xDrive | iX3 50 xDrive | iX3 M60 xDrive |

| --- | --- | --- | --- | --- |

| 驱动形式 | 后轮驱动 | 全轮驱动 | 全轮驱动 | 全轮驱动 |

| 功率 | 235千瓦 | 275千瓦 | 345千瓦 | 450千瓦 |

| 扭矩 | 500牛·米 | 520牛·米 | 645牛·米 | 875牛·米 |

| 加速时间(0-100公里/小时) | 5.9秒 | 5.6秒 | 4.9秒 | 3.9秒 |

| 最高时速 | 200公里/小时 | 200公里/小时 | 210公里/小时 | 240公里/小时 |

| 蓄电池净容量 | 82.6千瓦时 | 82.6千瓦时 | 108.7千瓦时 | 108.7千瓦时 |

| 续航里程 | 645公里 | 621公里 | 806公里 | 754公里 |

| 直流充电功率 | 300千瓦 | 300千瓦 | 400千瓦 | 400千瓦 |

| 直流充电时间(10%-80%电量) | 21分钟 | 21分钟 | 21分钟 | 21分钟 |

| 价格 | 起价63,400欧元 | 起价65,900欧元 | 起价70,900欧元 | 无数据 |

从本质上讲,iX3是一款中型高端SUV,其尺寸为4.78米×1.90米×1.64米,轴距为2.90米。目前所有款型的iX3均在匈牙利的德布勒森工厂生产。不过从2027年起,墨西哥也将开始同步生产该车型,而由中国本土生产的加长轴距版iX3也即将上市。

M60 xDrive将于2027年春季起在德布勒森开始生产。它凭借极具运动风格的特性旨在给顾客留下深刻印象,因此标配了宝马的适应性“M悬挂系统”,同时还配备了独特的轮拱、黑色后视镜盖以及全新的M黄色照明系统,这些设计都能为驾驶者提供类似赛车赛事般的清晰视野。“M运动”风格的外观也属于标准配置,进一步增强了宝马肾形进气格栅的视觉层次感。该车标配21英寸轻合金轮毂,消费者还可选择尺寸高达22英寸的轮毂。

为确保新款顶级车型不仅外观运动,性能也同样出色,宝马将其全新的“Joy Heart”中央驱动计算机集成到了M60 xDrive车型中。据该公司称,该控制单元的运行速度是以往系统的十倍,为驾驶动态性能设立了“新的标杆”。在全新的M60车型上,该系统与宝马的M动态性能控制技术相结合,后者是为“新世代”高性能车型专门设计的控制软件。

宝马对其新款顶级iX3车型的推出如此评价:“作为一款M性能车型,这款纯电动SUV凭借极其强劲的驱动系统、出色的运动表现以及典型的宝马式敏捷驾驶特性令人印象深刻。BMW iX3 M60 xDrive以卓越的方式展现了‘新世代’系列的技术飞跃。这些特性与它那极具辨识度的动感外观相结合,共同塑造出了这款最强劲的BMW iX3所具备的运动化与独特风格。”

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来源: electrive

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