Volvo EX50 має бути просторішим та дешевшим за Volvo EX40. Зрештою хтось помітив, що EX40 можна було б покращити.

Volvo працює над наступником Volvo XC40 Recharge або Volvo EX40, який отримає назву Volvo EX50. Автомобіль має бути довшим та вищим за EX40, але водночас дешевшим у виробництві, ніж поточний електромобіль, повідомляє портал Automotive News. Автомобіль має робочу назву V326 та буде вироблятися на новому заводі виробника в Кошицях (Словаччина). Його прем’єра запланована на 2027 рік.
Volvo з все більшою лінійкою автомобілів у Європі
Volvo EX40 — це автомобіль, який поступово стає застарілим з технічної точки зору. Він був створений як конверсія бензинового XC40 у часи, коли здавалося, що такі конверсії мають економічний сенс та дадуть гарний результат. Автомобіль приносить чудове задоволення від їзди та може бути оснащений однією з найкращих аудіосистем на ринку, але у нього також є недоліки, пов’язані з його походженням: високий центральний тунель, відносно маленька задня спинка та низка зайвих порожніх просторів, які довелося зберегти, оскільки в тій самій кузовній конструкції встановлюються бензинові двигуни.
Volvo EX60 на виробничій лінії. Усі інші фотографії також зображують Volvo EX60 (c) Volvo/Geely
Новий Volvo EX50 має бути створений на новій платформі SPA3, тій самій, на якій побудовано Volvo EX60. Це не виключає використання архітектури 800 V, хоча її наявність здається дуже ймовірною, особливо з огляду на те, що автомобіль, ймовірно, буде розташований у кінці сегмента C або на початку сегмента D-SUV (довжиною близько 4,5–4,6 м). Однак цілком ймовірним є використання великих литих деталей, які у Volvo вперше з’явилися на ринку саме у моделі EX60. Також дуже ймовірне використання акумуляторів ємністю 80 та 91 кВт·год, які ми знаємо з більшого „брата“ цієї моделі.

Automotive News стверджує, що ціни на Volvo EX50 мають починатися приблизно від 44 000 євро, що є сумою, близькою до цін на Volvo EX40 (у Польщі: від 211 900 злотих), хоча метою є створення автомобіля «більш просторого та дешевшого за EX40». У цього автомобіля буде «родич» у вигляді Polestar 7; він уникне мит на китайські електромобілі, оскільки вийде з заводу у Словаччині, і з’явиться на ринку за рік до згаданого Polestar.

Оцінка статті
Оцінки читачів
[Сума: 3 голоси Середнє: 5]
Не пропустіть нові матеріали — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: