Volkswagen ID. Tiguan у Польщі вже від 163 390 злотих. Наступник ID.4 та ID.5 вже доступний у конфігураторі.
15 жовтня 2026 року Volkswagen запустив у Польщі конфігуратор ID. Tiguan та почав приймати замовлення. Електричний SUV коштує від 163 390 злотих, має акумулятори ємністю 58 або 77 кВт·год та забезпечує дальність проїзду до 605 км за стандартом WLTP.
ID. Tiguan замінює моделі ID.4 та ID.5, яких з 2021 року було вироблено загалом понад 950 000 одиниць. Нова модель виробляється в Емдені, використовує платформу MEB+ та буде пропонуватися одночасно з бензиновим та гібридним Tiguanом.
Ціни починаються з версії Trend із акумулятором LFP
Базовий ID. Tiguan Trend має привід на задні колеса, двигун потужністю 190 к.с. та акумулятор LFP ємністю 58 кВт·год. Його вартість становить 163 390 злотих, запас ходу за стандартом WLTP — до 455 км, а максимальна потужність постійного струму — 105 кВт. Зарядка від 10 до 80% триває приблизно 26 хвилин, прискорення з 0 до 100 км/год — 8,5 секунди, а максимальна швидкість — 160 км/год. Volkswagen заявляє споживання енергії 14,9 кВт·год/100 км.
Версія Life з таким самим приводом коштує від 174 690 злотих. За версію Life з акумулятором NMC ємністю 77 кВт·год та двигуном потужністю 286 к.с. доводиться платити щонайменше 199 690 злотих. Ця версія пропонує запас ходу до 605 км за стандартом WLTP, зарядку DC потужністю до 165 кВт та час зарядки від 10 до 80% приблизно 29 хвилин.
Система 4MOTION із двома двигунами та потужністю 299 к.с. підвищує ціну моделі Life до 214 690 злотих. Запас ходу знижується до 564 км за стандартом WLTP, але час розгону до 100 км/год скорочується до 6,2 секунди. Модель Style коштує відповідно 212 390 злотих для версії з потужністю 286 к.с. та 227 390 злотих для версії 4MOTION. Усі модифікації оснащені зарядним пристроєм AC потужністю 11 кВт. Вони можуть буксирувати причеп вагою 1 800 кг із меншим акумулятором або 2 000 кг із більшим.
Більше простору та повернення звичайних кнопок
ID. Tiguan має довжину 4 618 мм та колісну базу 2 765 мм, що на 84 мм більше, ніж у дизельного Tiguan. Багажник вміщує 534 л, після складання сидінь — 1 577 л, а під передньою частиною кузова розташований 32-літровий багажник під сидіннями.
Volkswagen називає нову філософію інтер’єру „True Volkswagen“. За цим маркетинговим терміном криється досить практична зміна: фізичне керування клімат-контролем та класичні кнопки на кермі. Стандартом є 10-дюймові циферблати з режимом „Retro“, що нагадує модель Golf IV, а також 15-дюймовий центральний екран. Опційний 12-дюймовий екран для пасажира вперше з’являється у європейському Volkswagenі.
До тенденцій належать, зокрема, система ACC, камера заднього виду, двозонний клімат-контроль та режим One Pedal Driving. Версія Life додає обігрівальні сидіння та кермо, навігацію та трьохзонний клімат-контроль, а версія Style – світлодіодні фари Matrix LED, систему Park Assist Plus та розетку 230 В. Серед опцій також є вентильовані сидіння з масажем, система Harman Kardon потужністю 480 В, панорамний дах та адаптер PowerSocket, який дозволяє використовувати функцію V2L.
Без додаткової оплати доступний сірий лак Marble. Металік коштує 3 550 злотих, а червоний Pomegranate — 4 180 злотих. Тепер залишається перевірити, чи базовий варіант Trend з 58 кВт·год справді буде доступний без довгого списку обов’язкових додатків.
Розсилка LovEV
Хочете більше такого контенту?
Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.