Ця сонячна «швидка допомога» може проїхати до 444 миль.


Команда з 23 студентів голландських університетів створила сонячну „карету швидкої допомоги“, призначену для надання медичної допомоги в місцях, де бракує палива, електроенергії та придатних доріг.
Студентська група Solar Team Eindhoven з Технологічного університету Ейндховена в Нідерландах представила Stella Juva, яку називає першою у світі сонячною каретою швидкої допомоги. Однак це не звичайна карета швидкої допомоги зі світловими сигналами та сиренами – вона надає медичну допомогу пацієнтам, а не транспортує їх до лікарні.
Медичні працівники можуть використовувати Stella Juva для проведення аналізів крові, скринінгу пацієнтів на туберкульоз та маларію, вакцинації та проведення ультразвукових обстежень вагітних. Це може дозволити раніше діагностувати та лікувати поширені захворювання в віддалених громадах, де доїхати до лікарні може зайняти години – якщо це взагалі можливо.
„Доступ до медичної допомоги не повинен залежати від наявності електроенергії чи палива“, — сказала Фемке Мауріцс, менеджерка з партнерств у організації Amref Health Africa в Нідерландах, яка надавала поради студентам щодо цього проекту.
Інтегровані сонячні панелі на даху Stella Juva виробляють електроенергію як для руху, так і для живлення бортового медичного обладнання. Команда оцінює, що електромобіль зможе проїхати до 715 кілометрів (444 милі) у сонячну погоду, що означає, йому не доведеться покладатися на зарядні станції під час роботи в районах із обмеженою інфраструктурою. Однак Stella Juva ще не довела цей запас ходу у реальних умовах.
На даху використані сонячні елементи All Back Contact (ABC) від компанії AIKO, у яких електричні контакти розташовані ззаду елемента для підвищення поглинання світла, а металізація без срібла зменшує ризик мікротріщин. Ці елементи також розроблені для збереження своєї продуктивності при високих температурах – що є важливою характеристикою для транспортного засобу, призначеного для спекотних регіонів.
Акумулятор Stella Juva захищений покриттям PPG CoraChar SE 4000 – епоксидною плівкою, призначеною для уповільнення поширення тепла та вогню у разі виходу елемента акумулятора з-під контролю. Компанія PPG також надала грант у розмірі 46 250 доларів (40 000 євро) на розробку цього транспортного засобу.
Komанда Solar Team Eindhoven має великий досвід у створенні нестандартних сонячних автомобілів. Серед їхніх попередніх проектів – Stella Vita, сонячний кемпер, та Stella Terra, сонячний електромобіль для пересування по бездоріжжю, який у 2023 році пройшов тестову поїздку на відстань 620 миль через Марокко та Сахару.
Наступне випробування буде важливішим за презентацію. У серпні студенти відправляться з Stella Juva до Кенії та проїдуть на ній сотні кілометрів, використовуючи сонячну енергію. У двох віддалених місцях роботи медичні працівники будуть імітувати медичні ситуації, зокрема лікування пацієнтів із туберкульозом, щоб оцінити ефективність мобільної клініки та її обладнання поза умовами університетської майстерні.
Джерело: Electrek