Цей сімейний гібрид має понад 35.000 замовлень та запас ходу 1.442 км; він потрапить до Іспанії у 2027 році.

Те, що Geely у 2026 році масштабно виходить на іспанський ринок — ми протестували їхній гібридний SUV з дальністю їзди 1.055 км — не означає, що бренд раніше не був присутній у Іспанії. Ще до запуску свого люксового бренду Zeekr, який пропонує найкращий китайський гібридний SUV у Європі, цей бренд вже пропонував у нашій країні моделі свого бренду Lynk & Co, а наступного року привезе сюди свій найпопулярніший автомобіль у Китаї: не дарма за 24 дні було зареєстровано понад 35.000 замовлень, а вже здійснено понад 11.000 доставок.

У цього комерційного успіху, на перший погляд, є цілком зрозумілі причини. Окрім спортивного дизайну, цей підзаряджуваний гібридний сімейний автомобіль пропонує потужність до 530 к.с. або загальну дальність їзди 1.442 км… за суперечливим циклом тестування CLTC, який завдав шкоди компанії BYD.

Запас ходу 1.442 км: сімейний гібрид, який є надійним вибором для Іспанії

Після великого початкового успіху цього підзаряджуваного сімейного гібрида компанія Lynk & Co вже оголосила про продаж цієї моделі з запасом ходу до 1.442 км у Європі. Але тепер, коли китайський бренд, що належить до групи Geely, нещодавно представив його на Паризькому автосалоні — де OMODA також представив моделі OMODA 4 та 5 — цей вибір стає ще більш переконливим. Вибір, який, з огляду на минулий досвід бренду, також має потрапити до Іспанії.

Цей сімейний автомобіль від китайського бренду зберігає характерні дизайнерські риси моделей Lynk & Co, водночас поєднуючи їх із кузовом сімейного автомобіля з дуже спортивним та практичним силуетом: адже у версії з переднім приводом він має простір багажника до 614 л, а у версії з двома двигунами та повним приводом — 548 л.

Цей автомобіль зі спортивним виглядом має довжину 4,86 м, але завдяки опущеному профілю, 19-дюймовим колесам та задньому спойлеру підкреслює свою динамічність. А якщо йдеться про комфорт, то відстань між осями у 2,84 м гарантує просторе салон для пасажирів.

Кілька рядків вище ми згадували, що цей гібридний автомобіль, який у Китаї отримав понад 35.000 замовлень, буде продаватися в Європі — майже напевно в Іспанії — у двох версіях: з переднім приводом та одним двигуном та з повним приводом та двома двигунами. Обидві версії мають бензиновий двигун потужністю 1,5 T та акумулятор ємністю 28,3 kWh, який забезпечує електричний запас ходу до 200 км та дозволяє зарядитися від 30 до 80% її ємності за 14 хвилин.

Проте перша версія поєднує його з електричним двигуном, що дає загальну потужність 300 кВт/408 к.с., прискорення від 0 до 100 км/год за 5,5 секунди та зазначений спільний запас ходу 1.422 км, тоді як друга версія додає до цього два електричні двигуни, що дозволяє оголосити про потужність 390 кВт/530 к.с... завдяки яким автомобіль досягає швидкості 100 км/год з місця за 4,0 секунди.

На нещодавньому Паризькому автосалоні головний дизайнер Lynk & Co в Європі Стефан Розен підкреслив, що багато стилістичних рис цього гібрида з можливістю підзарядки „покращують“ продуктивність, стабільність чи ефективність автомобіля.

Але найважливіше те, що його презентація в Парижі є підтвердженням того, що цей гібрид із можливістю підзарядки буде випущений у продаж у Європі наступного року. І хоча бренд не підтвердив конкретні ринки, той факт, що Lynk & Co вже продає у Іспанії всю свою європейську лінійку, схоже, гарантує, що його сімейний гібрид із можливістю підзарядки на відстань 1 442 км – поки що без сертифікації за циклом WTLP – також буде продаватися в нашій країні.

Однак, якщо ціна в Китаї для базової версії становить близько 21 500 євро за курсом, то при поставці до Іспанії ця сума, як очікується, подвоїтся – про що повідомляють кілька джерел від китайських брендів у Híbridosyeléctricos щодо різниці цін між Китаєм та Іспанією.

Проте автомобіль має залишатися конкурентоспроможним, адже цей підключуваний гібрид постачається стандартно з такими елементами, як центральний мультимедійний екран розміром 15,4“, ще один екран у форматі панелі приладів розміром 10,2“ — до якого додається система проекції HUD розміром 95“, передні сидіння з функцією масажу чи аудіосистема від спеціалістів Harman/Kardon. Крім того, найбільш оснащені версії в Китаї також мають підвіску з адаптивним гасінням магнітореологічного типу.