Представлено новий Tesla Roadster — електричний спорткар, здатний «літати» завдяки своїм 10 ракетним двигунам.
Через дев’ять років після представлення першого прототипу компанія Tesla минулої четверга ввечері розкрила таємницю Roadster другого покоління. Новий флагман американського бренду був повністю перероблений: його агресивний дизайн мало чим нагадує червону версію, створену майже десять років тому, адже її органічні вигини зникли на користь стилю, натхненного більш прямолінійними моделями Cybertruck та Cybercab.
Під час презентації Tesla показала кілька демонстрацій однієї з найбільш вражаючих особливостей автомобіля: завдяки використанню десяти двигунів на холодний газ, схожих на ті, що використовуються у ракетах SpaceX, транспортний засіб може підніматися в повітря та виконувати акробатичні маневри; наприклад, після виконання лупа за допомогою системи всмоктування (про яку ми поговоримо пізніше) він «спустився» догори дригом, зробив оберт навколо своєї осі у вакуумі та приземлився на чотири колеса.
Він також «перестрибнув» через інші моделі цієї лінійки (Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y та Model 3). Ця технологія є результатом співпраці Tesla та SpaceX. Її буде пропонувати як частину спеціальної версії (Rocket), до якої можна буде отримати доступ лише за запрошенням. Чи буде вона схвалена для використання на дорогах? Ймовірно, ні.
Лінійка Roadster складатиметься з трьох версій: Performance (стандартна), Thrust (обмежена серія з двигунами холодного палива ззаду) та Rocket. Якщо перші дві є двомісними (Roadster 2017 року мав чотири місця), то третя матиме лише одне сидіння. Вони зможуть прискоритися від 0 до 60 миль/год (0 до 96,6 км/год) за менше ніж 1,6 секунди, менше ніж 0,9 секунди та менше ніж 0,59 секунди відповідно.
Tesla Roadster матиме дальність їзди понад 483 км
Максимальна швидкість у версії Rocket перевищить 370 км/год, тоді як дальність їзди становитиме понад 483 км (за умовами американського циклу сертифікації EPA). Інформація щодо механічної конфігурації, ємності акумулятора чи часу зарядки не була оприлюднена, тож увага приділяється виключно двигунам на холодний газ.
Усі версії оснащені багатофункціональною системою вентиляції з герметизацією від землі, яка виконує роль генератора аеродинамічного тиску, витягуючи повітря з-під автомобіля. За словами Tesla, це створює настільки сильний потік повітря, що може утримувати автомобіль догори дном навіть у стані спокою. Електричні вентилятори та активні елементи керування спрямовані на максимізацію трекції та швидкості на поворотах.
Адреса є електронною та пов’язана з кермовим юком. Tesla стверджує, що використала магній, титан та вуглецеві волокна для зменшення ваги автомобіля. У салоні розташований великий екран у центральній частині. Його випуск на ринок відбудеться у 2028 році (якщо Tesla дотримається запланованих термінів, що раніше не вдалося з Roadsterом 2017 року). Його вже можна замовити після внесення передоплати у розмірі 50 000 євро.
Джерело | Tesla