Сен-Етьєн замовляє ще 10 трамваїв моделі Solaris, завдяки чому кількість транспортних засобів досягне 41 одиниці.
Solaris отримала новий контракт на постачання 10 артикульованих трамваїв моделі Trollino 18 для муніципалітету Сен-Етьєн у Франції, доставка яких запланована на кінець 2027 року. Цей замовлення, оформлене через Centrale d’Achat de Transport Public (CATP), збільшить кількість трамваїв Solaris, поставлених цьому французькому муніципалітету, до 41 одиниці, зокрема 23 транспортних засоби довжиною 12 метрів та 18 артикульованих моделей.
Співпраця Сен-Етьєна з Solaris почалась у 2019 році, коли виробник увійшов на французький ринок трамваїв із початковим замовленням на 22 трамваї моделі Trollino. У цьому проекті Solaris та Škoda Electric брали участь у перших поставках трамваїв моделі Trollino до Франції.
Згідно з останньою інформацією від Solaris, з початку співпраці до Сен-Етієна було поставлено 23 трамваї моделі Trollino довжиною по 12 метрів. У 2025 році флот було розширено шляхом поставки восьми трамваїв моделі Trollino 18 з артикульованою конструкцією.
Програма оновлення трамвайного флоту міста включала впровадження технології зарядки під час руху компанією Saint-Étienne Métropole, що дозволяє трамваям використовувати вбудовані акумулятори під час роботи подалі від ліній електропередачі.
Solaris Trollino 18 для Сен-Етієна
10 нових трамваїв моделі Solaris Trollino 18 будуть мати довжину 18 метрів та оснащені двигуном потужністю 250 кВт. Ці транспортні засоби також будуть мати вбудовані акумулятори, що дозволить їм працювати на ділянках мережі без ліній електропередачі.
Коротко
Скільки трамваїв марки Solaris замовив Сен-Етієн? Останній контракт передбачає поставку 10 трамваїв моделі Trollino 18, що піднімає загальну кількість трамваїв марки Solaris до 41 одиниці.
Коли будуть доставлені нові трамваї Trollino 18? Доставка запланована на кінець 2027 року.
Скільки багатоосевих трамваїв марки Solaris буде експлуатуватися в Сен-Етієні? Після нових поставок кількість багатоосевих трамваїв досягне 18 одиниць.
Виробник зазначає, що нові трамваї будуть оснащені системами на основі камер замість традиційних зовнішніх дзеркал заднього виду. Пакет обладнання для забезпечення безпеки включатиме моніторинг втоми та відволікання водія, інтелектуальну систему допомоги при визначенні швидкості, допомогу під час зміни смуги руху, а також виявлення пішоходів та велосипедистів.
Автобуси також будуть оснащені системою дистанційної діагностики eSConnect від Solaris, яка забезпечує моніторинг флоту та надає дані, пов’язані з технічним обслуговуванням. Контракт було укладено через CATP – французьку організацію з закупівель громадського транспорту.
Найважливіше
Постачальник систем керування температурою Songz оголосив, що отримав сертифікацію сумісності HVAC від Volvo для своєї серії електричних автобусів LMD-VI, тоді як його системи для двоповерхових електричних автобусів пройшли схвалення TfL 2.5 для використання в Лондоні.
У 2025 році IVECO BUS Academy надала підтримку понад 6 500 учасникам через навчальні сесії по всій Європі, причому близько двох третин її курсів присвятовані електромобілям. Діяльність Академії охоплює знання у сфері багатоенергетичних технологій із особливим акцентом на електромобільність, включаючи...
За підтримки Higer, компанія Higer Bus демонструє чотири продукти на виставці FIAA 2026 у Мадриді, серед яких 9-метровий електробус Azure з акумулятором та два продукти з її лінійки Fencer Electric. Китайський виробник представляє автобус V13, електробус Azure 9, автобус Fencer f6 Integral EV та Fence...
Автономне керування отримає ще більше простору на заході Mobility Move 2027, тоді як електромобільність залишатиметься одним із основних елементів цього заходу в Берліні, який запланований на 16–18 березня. Після версії 2026 року, яка привабила понад 1 600 учасників та 110 експонентів, підготовка вже триває...
18 березня 1895 року о 6:25 ранку відкрилась перша у світі лінія автобусів на електротязі між Зігеном, Нетфеном та Дойцем. Транспортним засобом був Benz Landauer. У нього було вісім сидінь, одноциліндровий двигун потужністю п’ять кінських сил та п’ятнадцять кілометрів поганої дороги попереду. На найкрутішому пагорбі пасажири мали...
Перехід на автобуси з нульовими викидами розширює сферу закупівель та промислових рішень за межі самого транспортного засобу, включаючи до обговорень між виробниками, постачальниками та операторами акумулятори, інфраструктуру, послуги, фінансування та партнерства. Ця тема була в центрі уваги заходу Sustainab...
Пов’язані статті
Читайте наш щотижневий бюлетень!