Генеральний директор Porsche підтверджує, що електричний 718 все ще буде випускатися.

Новий генеральний директор Porsche підтвердив, що електричний спортивний автомобіль 718 все ще у розробці.

Модель 718 залишається важливою, оскільки приваблює нових покупців серед тих, хто не може дозволити собі більш дорогий 911.

Porsche може представити електричний 718 пізніше цього року, а виробництво очікується у 2027 році.

Заміна затриманої та електричної версії 718 все ще актуальна. Новий генеральний директор Porsche Міхаель Лайтерс, який обійняв цю посаду на початку року, минулого тижня підтвердив, що автомобіль все ще знаходиться на стадії розробки, попри місяці припущень щодо його майбутнього.

«З електричним 718 ми дійшли висновку, що будемо його виробляти – адже це найкраще економічне рішення та це буде чудовий автомобіль», — сказав Лайтерс німецькій газеті Frankfurter Allgemeine Zeitung (через Google Translate). Традиційно 718 допомагає приваблювати нових покупців до бренду Porsche, пропонуючи спортивний автомобіль базового рівня, який знаходиться нижче за ціною порівняно з дорожчим 911.

Навіть коли багато автовиробників скорочують свої плани щодо електромобілів – та попри власні труднощі, зокрема у переході на електромобілі – Porsche стверджує, що продовжує розвивати проект 718.

У 2025 році Porsche поставила у всьому світі трохи менше 280 000 автомобілів, з яких 22,2% були повністю електричними, а ще 12,1% – гібридами з можливістю підзарядки. Минулий рік став першим, коли Porsche поставила в Європі більше електрифікованих автомобілів (57,9%) порівняно з автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння; кожен третій автомобіль, який компанія продала на цьому континенті у 2025 році, був повністю електричним.

Більше на цю тему

Наразі Porsche пропонує три електромобілі: Taycan, Macan Electric та нещодавно представлений Cayenne Electric. Разом вони мають сприяти зростанню продажів електромобілів цього бренду протягом 2026 та 2027 років, а електричний 718 додасть ще одну лінійку моделей, надавши Porsche один із найширших у галузі портфелів преміум-електромобілів.

Виробництво двигунами внутрішнього згоряння 718 Boxster та Cayman завершилося у жовтні минулого року, проте ці моделі все ще були продані у сумі 18 612 одиниць, попри передчасне припинення виробництва; продажі знизилися лише на 21% порівняно з 2024 роком. Porsche ще не оголосила своїх цілей з продажу електричної версії 718. Для порівняння, попередні моделі Boxster та Cayman у 2025 році все ще були поставлені у кількості 18 612 одиниць, незважаючи на завершення виробництва у жовтні, тоді як Porsche продала 16 339 автомобілів Taycan.

Porsche майже нічого не розкрила щодо потужності, дальності ходу чи технічних характеристик електричної 718. Однак її дизайн менш таємничий завдяки слабко маскованим прототипам, які тестувалися на громадських дорогах та на Нюрбургринзі. Вони показують знайому форму моделі, яка, схоже, є еволюцією дизайну попередньої версії.

Прототипи вказують на компактний спортивний автомобіль з низько розташованим салоном, пропорції якого залишаються впізнаваними як у Boxster та Cayman, незважаючи на перехід на електропривід. Завдяки спеціалізованій архітектурі електричного спортивного автомобіля замість адаптації платформ Taycan чи Macan EV (у яких акумулятори розташовані під підлогою, що піднімає сидіння), низьке розташування сидінь у моделях з двигуном внутрішнього згоряння має залишитися незмінним.

Що ви думаєте?

Audi також працює над електричним спортивним автомобілем, створеним на тій самій основі, який має конкурувати з моделлю Porsche. Журналісти вже протестували прототип цього автомобіля — Concept C, і, за повідомленнями, він демонструє чудові характеристики завдяки своїй відносно низькій вазі для електромобіля, що надає йому дивовижно спритного керування.

Але залишається питання, чи зможе електричний 718 виконувати ту саму роль у лінійці Porsche, що й попередні двигунні моделі, і ціна буде особливо важливою. Boxster та Cayman ніколи не були дешевими, але вони пропонували покупцям найбільш доступний шлях, щоб сісти за кермо нового спортивного автомобіля Porsche. Саме ціна визначить, чи буде він продовжувати приваблювати нових клієнтів, чи стане ще одним дуже дорогим автомобілем Porsche, призначеним переважно для існуючих власників.