Opel Grandland Electric: тепер за додаткову плату доступний з бортовим зарядним пристроєм потужністю 22 кВт
Grandland Electric — це перший автомобіль Opel, для якого доступний бортовий зарядний пристрій потужністю 22 кВт. Як і раніше, стандартно входить двонаправлений зарядник потужністю 11 кВт, але за додаткову плату у 800 євро можна отримати пристрій потужністю 22 кВт. Цей бортовий зарядник доступний для всіх комплектацій, окрім версії Start. Завдяки цьому час зарядки у відповідних Wallbox чи громадських зарядних станціях змінного струму скорочується приблизно вдвічі.
Opel Grandland Electric вже доступний у німецьких дилерів з листопада 2024 року. З появою у червні 2025 року версії з повним приводом та версії Long-Range, яка стала доступною з жовтня 2025 року, кількість варіантів приводу зросла до трьох. Версія з акумулятором об’ємом 82 кВт·год, яка колись пропонувалась, знову була вилучена з асортименту.
Базова версія потужністю 157 кВт та версія з повним приводом потужністю 239 кВт оснащуються акумулятором з чистою ємністю 73 кВт·год, проте справжньою зіркою цієї лінійки є версія Long-Range потужністю 170 кВт з акумулятором ємністю 97 кВт·год та дальністю проїзду за стандартом WLTP до 691 км. Базова версія коштує 45 550 євро, а версія з дальністю 691 км доступна за ціною від 51 950 євро.
Зовнішній вигляд/розміри | Інтер’єр | Силові установки/акумулятори | Ціни/оснащення | Конкуренти/тестування
Зовнішній вигляд та розміри
З довжиною 4,65 метра цей електричний SUV знаходиться у проміжку між компактним та середнім класом. Технічною основою є корпоративна платформа STLA Medium. Тому Grandland тісно споріднений із Peugeot E-3008/E-5008, Jeep Compass Electric, Citroën e-C5 Aircross та DS N°7/N°8. Grandland — це звичайний SUV, як E-5008, а не купе-SUV, як E-3008. Завдяки довжині 4,65 метра Opel Grandland Electric значно поступається за розмірами e-C5 Aircross.
Довжина
Ширина
Висота
Колісна база
Opel Grandland Electric
4.650 мм
1.934 мм
1.665 мм
2.784–2.795 мм
Citroën e-C5 Aircross
4.652 мм
1.936 мм
1.691 мм
2.784 мм
Grandland Electric у базовій версії оснащується сталевими колесами діаметром 19 дюймів, тоді як інші версії мають алюмінієві колеса розміром 19 або 20 дюймів. Пропоновані кольори є досить стриманими; окрім білого, сірого, сріблястого та чорного, також доступні мідний та темно-синьо-зелений відтінки.
Інтер’єр
Усередині Grandland Electric, як і E-3008, стандартно має два дисплеї розміром 10 дюймів. Однак на відміну від Peugeot, Opel також пропонує великий сенсорний екран діаметром 16 дюймів, який є стандартним у найвищій версії Ultimate.
Opel Grandland має два дисплеї різної висоти
Фото: Opel
Фото від: Peugeot
У моделі E-3008 розмір дисплеїв у всіх версіях однаковий
Наведені вище зображення для порівняння показують, що два дисплеї в Opel візуально не настільки добре поєднуються між собою, як у Peugeot. Однією з причин цього може бути те, що Opel розташував та сформував панель приладів так, щоб її можна було бачити крізь кермо, тоді як у Peugeot вона знаходиться над ним.
Багажник вміщує від 550 до 1 645 літрів багажу, а у моделі з повним приводом — лише від 485 до 1 580 літрів. Тож E-5008, який на 14 см довший, або DS N°8, звісно, пропонують більше простору. У середніх моделях STLA зазвичай немає переднього багажника.
Задні сидіння можна за замовчуванням скласти у співвідношенні 40:20:40, але підлога багажника не є абсолютно рівною
Фото від: Opel
Силові установки та акумулятори
Силові установки та акумулятори відомі з аналогічних моделей. Існує три варіанти двигунів:
Opel Grandland
73 кВт·год
Opel Grandland
97 кВт·год
Opel Grandland
AWD 73 кВт·год
Тип приводу
FWD 157 кВт
FWD 170 кВт
AWD 239 кВт
(157 та 83 кВт)
Крутний момент
345 Нм
345 Нм
509 Нм
(345 та 166 Нм)
0-100 км/год / Макс. швидкість
9,0 сек. / 170 км/год
8,8 сек. / 170 км/год
6,1 сек. / 180 км/год
Споживання електроенергії за стандартом WLTP
17,8 кВт·год/100 км
18,6 кВт·год/100 км
18,3 кВт·год/100 км
Чиста ємність акумулятора
73,0 кВт·год
96,9 кВт·год
73,0 кВт·год
Запас ходу за стандартом WLTP
501–519 км
654-691 км
476-499 км
Максимальна вантажопідйомність причепа
1.200 кг
1.150 кг
1.350 кг
У обох автомобілях з переднім приводом рух забезпечує синхронний двигун з постійними магнітами (PSM). Ймовірно, це двигун M4 від Emotors, спільного підприємства Stellantis та Nidec. У позашляховику, як і у Peugeot, ззаду, ймовірно, є ще один PSM, який можна механічно від’єднати. Повний привід поєднується, як і у Peugeot, з меншою ємністю акумулятора.
Opel Grandland
73 кВт·год
Opel Grandland
97 кВт·год
Opel Grandland
Повний привід, 73 кВт·год
Максимальна потужність заряджання AC/DC
11 (за опцією 22) / 160 кВт
11 (за опцією 22) / 160 кВт
11 (за опцією 22) / 160 кВт
Час зарядки від DC
20-80 %
приблизно 30 хв
приблизно 27 хв
приблизно 30 хв
Швидкість зарядки від DC 20-80 %
приблизно 1,5 кВт·год/хв
приблизно 2,2 кВт·год/хв
приблизно 1,5 кВт·год/хв
Середня потужність зарядки
20-80 %
88 кВт
129 кВт
88 кВт
Повторна зарядка для збільшення дальності
до 10,4 км/хв
до 15,4 км/хв
до 10,0 км/хв
Обидві батареї можна заряджати зі швидкістю до 160 кВт. Однак швидкість зарядки у кВт·год/хв значно вища у великої батареї. У маленькій батареї цей показник становить 1,5 кВт·год/хв, тоді як у великій – 96,9 кВт·год × 0,6 / 27 хв = 2,2 кВт·год/хв. Це дуже хороший показник для автомобіля на 400 вольт. VW ID. Tiguan досягає швидкості зарядки 1,6 або 1,9 кВт·год/хв залежно від батареї.
Ми також розрахували показники для поповнення запасу ходу: за одну хвилину очікування біля зарядної станції DC у маленькій батареї накопичується енергія на приблизно 10 км, тоді як версія з довгим радіусом дії дозволяє проїхати близько 15 км/хв (формула розрахунку: 691 км × 0,6 / 27 хв). Таким чином, Opel Grandland знаходиться приблизно на рівні VW ID. Tiguan з потужністю 210 кВт та акумулятором об’ємом 77 кВт·год (швидкість до 14,7 км/хв).
Ціни та оснащення
Існує чотири різні версії оснащення, причому базова версія Start може поєднуватися лише з базовою версією двигуна. Примітно, що Grandland з великою батареєю коштує стільки ж, скільки і версія з повним приводом:
Grandland 73 кВт·год
Grandland 97 кВт·год
Grandland AWD 73 кВт·год
Start
45.550 євро
—
—
Edition
47.150 євро
51.950 євро
51.950 євро
GS
51.350 євро
56.150 євро
56.150 євро
Ultimate
56 150 євро
60 950 євро
60 950 євро
Базова комплектація Start включає сталеві колеса діаметром 19 дюймів, фари з технологією Matrix-LED (“Intelli LED”), датчики паркування ззаду, амортизатори з частотною регулюванням, автоматичну систему клімат-контролю з двома зонами, кермо з штучної шкіри з регулювальними важелями для налаштування рекуперації, бездротові системи Apple CarPlay та Android Auto, можливість двостороннього заряджання (V2L), систему автопідтримки швидкості та асистента підтримки в смузі руху. Незвичайно: зовнішні дзеркала можна налаштовувати лише вручну.
У версії Edition додаються алюмінієві диски діаметром 19 дюймів, зовнішні дзеркала з електричним регулюванням, підігрівом та можливістю складання, датчики паркування спереду, камера заднього виду, підкладка в багажнику та тепловий насос.
GS додає ще опалення сидінь та керма, електрично керовану задню дверцятку, тоновані скла, індуктивну зарядку для смартфона, атмосферне освітлення та систему попередження про сліпі зони. У версії з повним приводом тут встановлюються 20-дюймові диски.
Найвища комплектація Ultimate зазвичай включає 20-дюймові диски, адаптивні матричні LED-фари, оббивку сидінь з Алькантари, електрично регульовані передні сидіння з функцією пам’яті для водійського сидіння та регульовані боковини сидінь, опалюване лобове скло та алюмінієві педалі. Тут екран сенсорного керування має розмір 16 замість 10 дюймів, і на ньому працює навігаційна система. Також є система огляду навколо автомобіля, дисплей на лобовому склі, електрично керована задня дверцятка та аудіосистема від Focal.
За бажанням доступні, зокрема, скляний сонцезахисний дах, сидіння з шкіри Nappa, причіпний з’єднувач, а також зимовий пакет із підігрівом сидінь та керма, інфотейнментний пакет із 16-дюймовим сенсорним екраном та технологічний пакет із датчиково керованою задньою дверцятою та системою попередження про сліпі зони.
Конкуренти та тестування
Ціни на Grandland починаються від 45.550 євро. Таким чином, базова версія Grandland значно дорожча за вхідну модель VW ID. Tiguan (42.695 євро за конфігуратором, з премією ID — 38.695 євро), яка проте має трохи меншу дальність їзди та потужність. Базова версія Tesla Model Y з потужністю 220 кВ та дальністю їзди 525 км коштує лише 39.990 євро.
За найцікавішу версію серії Grandland із запасом ходу майже 700 км Opel просить майже 52 000 євро. Модель Y у версії Premium Long Range RWD досягає лише 603 км, тож значно відстає від Opel. Її ціна становить майже 51 000 євро, тобто вона лише трохи дешевша.
Іншими конкурентами є Skoda Enyaq 85 Selection з потужністю 210 кВт та запасом ходу 581 км за ціною 50 990 євро, а також Hyundai Ioniq 5 RWD 84 kWh з потужністю 168 кВт, швидкою зарядкою 800 Вольт та запасом ходу 570 км за ціною 54 100 євро.
Під час тестування Opel Grandland Electric нам сподобалась якісна обробка, проте регулювання спинок вручну є дуже недоступним. На задньому сидінні було достатньо місця для нашого рецензента зростом 1,87 метра. Двигун потужністю 157 кВт достатній, але не дозволяє здійснювати спортивні маневри. Функція рекуперації енергії трохи розчаровує: навіть на найсильнішому рівні неможливо користуватися режимом однієї педалі. Однак шасі з частотно-селективними амортизаторами та легко кероване кермо дуже сподобалися колезі.
Більше про платформу STLA Medium:
Підсумок
Зіркою середньорозмірної платформи STLA, безумовно, є акумулятор ємністю 97 кВт·год, який забезпечує дальність проїзду близько 700 км – від цього показника значно відстають, наприклад, Skoda Enyaq чи Hyundai Ioniq 5. Щодо швидкості заряджання, Grandland Long Range, звісно, не може конкурувати з технологією 800 вольт від Hyundai, проте для автомобіля з напругою 400 вольт цей показник є вражаючим. Завдяки новій версії з дальністю проїзду 700 км Grandland Electric та його моделі-сестри мають справжню унікальну особливість.
Остання зміна 3 листопада 2026 року: додано вбудований зарядний пристрій потужністю 22 кВт, оновлено ціни, опції та технічні характеристики, додано інформацію про максимальну вантажопідйомність причепа, створено додаткову таблицю для заряджання, оновлено порівняння з конкурентами.