Реєстрація нових автомобілів у липні 2026 року: частка електромобілів зростає до 29,3 %
У липні 2026 року було зареєстровано 268.068 легкових автомобілів, що на 1,2 відсотка більше, ніж у минулому місяці. Кількість електромобілів зросла на 61,7 відсотка і склала 78.609 одиниць, що становить 29,3 відсотка від загальної кількості; у той час як кількість бензинових автомобілів знизилася до 18,9 відсотка, а дизельних — до 11,8 відсотка.
Реклама
Управління автомобільного транспорту ФРН (KBA) оприлюднило дані про кількість реєстрацій у липні 2026 року. Загалом протягом звітного місяця на дороги вийшло 268.068 легкових автомобілів, що на 1,2 відсотка більше, ніж у минулорічний місяць. Цей приріст був зумовлений приватними покупцями: кількість їхніх нових автомобілів зросла на 8,0 відсотка, а їхня частка на ринку становила 36,8 відсотка. Натомість кількість комерційних автомобілів зменшилася на 2,4 відсотка. За перші сім місяців року обсяг ринку на 5,1 відсотка перевищує показники аналогічного періоду минулого року.
Електромобілі з часткою ринку 29,3 відсотка
Найбільш примітна цифра зі статистики стосується автомобілів на батарейному живленні. Кількість новозареєстрованих таких авто склала 78.609 одиниць, що на 61,7 відсотка більше, і становить 29,3 відсотка. Таким чином, у липні майже кожен третій новозареєстрований легковий автомобіль був суто електричним. Кількість гібридних авто з можливістю підзарядки становила 30.609 одиниць, що складає 11,4 відсотка, і вони значно відстають від автомобілів на батарейному живленні. Якщо об’єднати всі варіанти гібридних авто, включаючи моделі з можливістю підзарядки, то кількість новозареєстрованих авто становить 105.284 одиниці, що складає 39,3 відсотка.
Класичні двигуни внутрішнього згоряння продовжують втрачати позиції. Автомобілі з бензиновими двигунами склали лише 18,9 відсотка, що на 29,7 відсотка менше, ніж у минулому місяці. Автомобілі з дизельними двигунами становили 11,8 відсотка, що на 21,8 відсотка менше. Альтернативним паливом, окрім електрики, залишаються рідкий газ: його кількість зросла до 1.705 одиниць, що на 59,2 відсотка більше, що еквівалентно 0,6 відсотку. Щодо легкових автомобілів на природному газі, KBA за весь місяць зареєструвало лише одну реєстрацію.
Реклама
Smart та BYD — з найбільшими показниками зростання
Серед німецьких брендів найсильніший зростання показав Smart – на 106,6 відсотків, проте з часткою ринку 0,3 відсотка він все ще залишається у нішевому сегменті. За ним слідує MINI зі зростанням на 19,3 відсотка та часткою ринку 1,7 відсотка. Mercedes також зріс на 8,0 відсотка та досяг частки 9,9 відсотка, MAN повідомив про зростання на 1,9 відсотка при частці ринку 0,1 відсотка. Audi покращив свої показники на 1,5 відсотка (частка ринку – 6,5 відсотка), BMW – на 0,5 відсотка (частка ринку – 9,2 відсотка). Негативну динаміку продемонстрували Opel (зниження на 18,1 відсотка при частці ринку 4,4 відсотка), Ford (зниження на 17,0 відсотка при частці ринку 3,6 відсотка), Volkswagen (зниження на 7,6 відсотка при частці ринку 17,9 відсотка) та Porsche (зниження на 4,5 відсотка при частці ринку 1,0 відсотка). Незважаючи на зниження, Volkswagen із часткою ринку 17,9 відсотка знову став брендом із найбільшою часткою на загальному ринку.
Серед імпортних брендів з часткою на ринку щонайменше 1,5 відсотка виділяється BYD: цей китайський виробник збільшив кількість нових реєстрацій на 365,4 відсотка та досяг частки у 2,0 відсотка. Значне зростання також спостерігалося у Renault (+32,3 відсотка при частці 2,5 відсотка), Citroën (+23,1 відсотка при частці 1,7 відсотка), Peugeot (+22,0 відсотка при частці 2,0 відсотка), Fiat (+13,6 відсотка при частці 2,3 відсотка) та Kia (+11,4 відсотка при частці 2,5 відсотка). Seat досяг зростання на 4,9 відсотка та частки у 5,2 відсотка. Серед тих, хто втратив позиції, були Toyota (-25,0 відсотка при частці 2,3 відсотка), Volvo (-14,2 відсотка при частці 1,7 відсотка), Dacia (-11,2 відсотка при частці 2,4 відсотка) та Hyundai (-6,7 відсотка при частці 3,3 відсотка). Найпопулярнішим імпортним брендом залишився Skoda з часткою 8,7 відсотка.
SUV домінують у своїх сегментах
Якщо розглядати окремі категорії, найбільшу частку — 35,7 відсотка — становили SUV, які у липні зросли на 5,4 відсотка. Далі йшла категорія компактних автомобілів, частка яких після зниження на 11,0 відсотка склала 13,8 відсотка. Малолітражні автомобілі досягли 13,3 відсотка з приростом на 9,9 відсотка, а позашляховики — 10,2 відсотка після зниження на 4,8 відсотка. Найбільший відсотковий приріст продемонстрували міні-автомобілі — 25,0 відсотка з часткою 2,8 відсотка. Негативну динаміку продемонстрували спорткари (зниження на 27,1 відсотка з часткою 0,5 відсотка), автомобілі преміум-класу (зниження на 20,2 відсотка з часткою 0,5 відсотка), мінівени (зниження на 16,4 відсотка з часткою 1,6 відсотка), кемпери (зниження на 15,7 відсотка з часткою 2,2 відсотка) та універсали (зниження на 4,3 відсотка з часткою 4,8 відсотка).
Вантажні автомобілі та ринок вживаних авто
Серед вантажних автомобілів кількість інших транспортних засобів зросла на 19,5 відсотка, а мотоцикли — на 10,9 відсотка. KBA зафіксував зниження кількості автобусів (-11,9 відсотка) та вантажівок (-8,0 відсотка). Усі тягачі завершили місяць із зниженням на 3,6 відсотка, а серед них тягачі-фургони — на 3,0 відсотка порівняно з минулорічним місяцем. Загалом було зареєстровано 325.682 транспортних засоби та 25.377 причепів усіх типів.
Ринок вживаних автомобілів розвивався слабкіше, ніж ринок нових автомобілів. У липні 2026 року власники змінилися у 685.844 транспортних засобах, що на 4,2 відсотка менше. Щодо причепів, то кількість змін власників становила 42.670, що на 4,6 відсотка менше. За винятком автобусів, кількість яких зросла на 6,8 відсотка, усі типи транспортних засобів на ринку вживаних автомобілів показали зниження.