Leapmotor бере під контроль тайський бізнес, плануючи створення місцевого заводу зі складання.

Демонструючи сильнішу прив’язаність до Таїланду, Leapmotor взяла прямий контроль над своєю місцевою діяльністю. Компанія також почала розглядати плани щодо створення місцевого заводу з складання автомобілів.

Зображення: Stellantis

Нещодавно Leapmotor створила нову приватну компанію з обмеженою відповідальністю під назвою Leapmotor (Thailand) Co., Ltd. з зареєстрованим капіталом у 100 мільйонів батів (приблизно 2,6 мільйона євро). Компанія вийшла на тайський ринок через Phra Nakorn Automobile Co., Ltd. (PNA), яка виступала її імпортером та дистриб’ютором. PNA залишається учасником ринку як дилер із двома шоурумами в Бангкоку та по одному у Лат-Прао та Рачайотіні.

Згідно з нещодавнім звітом _Bangkok Business News_, Ліам Лю, генеральний менеджер нової місцевої дочірньої компанії Leapmotor, зазначив, що Таїланд має великий потенціал та є ринком стратегічної важливості для компанії. Наводячи Toyota як приклад, Лю сказав, що Leapmotor хоче залишатися в Таїланді протягом наступних десятиліть та створити операції, які охоплюватимуть виробництво та послуги після продажу.

Leapmotor розпочала дослідження можливостей місцевого складання автомобілів у форматі CKD, і команда з Китаю відвідає Таїланд у листопаді для подальшої оцінки. Компанія розглядає чотири варіанти локалізації: аутсорсинг у контрактного виробника, створення спільного підприємства з партнером, придбання існуючого заводу чи будівництво нового. Спочатку вона планує досягти річної потужності виробництва від 60 000 до 80 000 автомобілів.

Лю сказав, що рада директорів Leapmotor вже продемонструвала сильну підтримку їхнього довгострокового бізнес-плану в Таїланді. За його словами, проблем з фінансуванням немає, а рада може схвалити запити на бюджет протягом двох тижнів, оскільки це ключовий ринок із потенціалом для зростання ринку транспортних засобів на нових джерелах енергії.

У листопаді 2024 року Leapmotor представила на тайському ринку свою першу модель — середній позашляховик C10, а у жовтні 2025 року — компактний позашляховик B10. На сьогодні компанія продала приблизно 450 одиниць обох моделей разом. Однак лише з цього моменту до грудня компанія очікує продати від 3 000 до 5 000 автомобілів, причому більша частина цього обсягу припаде на маленький позашляховик B03X, який вона планує запустити 31 жовтня. У 2027 році компанія планує представити ще принаймні дві моделі та прагне збільшити обсяг продажів до 10 000 автомобілів.

Згідно з місцевим веб-сайтом компанії Leapmotor для споживачів, наразі у неї є 12 демонстраційних залів та сервісних центрів по всій Таїланду. У звіті _Bangkok Business News_ йдеться, що компанія планує розширити свою присутність до 30 об’єктів до кінця 2026 року, до 65 у 2027 році та до 100 у 2028 році.