iCAUR підтверджує запуск у Великобританії у 2027 році електрифікованого SUV V27

Chery International приводить ще один автомобільний бренд до Британії – iCAUR має увійти на британський ринок на початку 2027 року. Його першою моделлю стане V27, п’ятимісний електрифікований SUV, який поєднує унікальний, міцний дизайн із здатністю до їзди в пересіченій місцевості, а також силову установку, розроблену китайською автомобільною групою.

Цей новий бренд буде функціонувати незалежно від існуючих британських брендів Chery, маючи власну керівну команду та спеціалізовану мережу продажів. V27 також буде розроблений спеціально під британські дороги у новому центрі досліджень та розробок Chery Automobile у UTAC Millbrook.

Хоча компанія підтвердила дату вихіду на ринок та описала дизайн та позиціонування автомобіля, вона ще не розголосила ціну V27 у Британії, детальні технічні характеристики чи точну природу його електрифікованої силової установки. Ця інформація буде оприлюднена ближче до запуску.

Це оголошення є черговим проявом посилення все більш значної присутності Chery International на британському автомобільному ринку, після випуску моделі OMODA у 2024 році та Jaecoo у 2025 році. Воно також відбувається на тлі того, що китайські виробники продовжують розширювати свою пропозицію на британському ринку за межі звичайних сімейних автомобілів та кросоверів.

Новий бренд із вже існуючою материнською компанією

iCAUR був представлений на міжнародному ринку у 2025 році та вже присутній у понад 40 країнах. Бренд спеціалізується на SUV із унікальним стилем, натхненним ретро-дизайном, поєднуючи традиційні елементи для їзди в умовах позашляхової мобільності з сучасними технологіями.

Її корпоративна філософія під назвою «Born to Play» робить акцент на індивідуальності, нетрадиційному дизайні та водінні для задоволення. На практиці це означає автомобілі, створені для клієнтів, які шукають щось більш унікальне, ніж все більш поширені аеродинамічні форми сучасних позашляховиків.

Час впровадження на британський ринок має велике значення для Chery. Материнська компанія, заснована у 1997 році, у 2027 році святкуватиме свою 30-ту річницю, тоді як Chery International UK увійде у третій рік своєї діяльності.

Chery International, підрозділ групи, який зосереджений на експорті, стверджує, що протягом 23 роки поспіль була найбільшим експортером легкових автомобілів у Китаї. Наразі вона працює у понад 130 країнах та регіонах.

Цей міжнародний досвід надає iCAUR значні ресурси для виробництва та розробки, попри те, що бренд було створено відносно нещодавно як окремий бренд.

Проте iCAUR не буде просто ще одним брендом, який поширюватиметься через існуючі британські операції Chery. Компанія зазначає, що матиме власну спеціалізовану команду у Великобританії та власний шлях виходу на ринок, що дозволить їй сформувати окрему ідентичність та рівень обслуговування клієнтів.

Точний спосіб функціонування цієї мережі дистрибуції, включаючи кількість та місцезнаходження дилерств, ще не розкрито.

V27 — лідер британського запуску

V27 стане флагманським продуктом, який представить iCAUR британським клієнтам. Це п’ятимісний SUV із квадратною формою, великими колісними арками та відносно вертикальним кузовом.

Його стиль свідомо контрастує з округлим, спрощеним дизайном, який обрали багато сучасних електричних та гібридних автомобілів.

За даними iCAUR, зовнішній дизайн натхненний природними ландшафтами. Виступаючі дуги колісних арок мають нагадувати горні схили, а чітко визначена лінія кузова схожа на географічний хребет.

Плоскі панелі кузова та сильні горизонтальні елементи підкреслюють враження міцного автомобіля для позашляхових поїздок, а не звичайного міського кросовера.

Такий підхід розміщує V27 у сегменті, де візуальні особливості та сприйняття здатностей до пригод можуть бути для покупців настільки ж важливими, як і пряма ефективність.

Однак Chery ще не оприлюднила розміри, висоту кліренсу, кути підйому та спуску чи інші технічні показники, необхідні для оцінки справжніх здібностей V27 у позашляхових умовах.

Компанія описує цей автомобіль як здатний до експлуатації в позашляхових умовах, але його придатність для складних місцевостей потребуватиме оцінки після того, як стануть відомі повні характеристики та готові до виробництва автомобілі.

Для британських покупців різниця між агресивним дизайном та справжніми позашляховими характеристиками може бути важливим фактором при виборі.

Електрифікація без підтверджених характеристик для Великобританії

Силова установка V27 буде постачатися компанією Chery International та, за описом, поєднує ефективність електричного приводу з можливостями експлуатації в позашляхових умовах.

Варто зазначити, що у британській заяві не підтверджується, чи буде ця модель повністю електричним автомобілем, гібридом з можливістю підзарядки чи іншою формою електрифікованого SUV.

Також у ній не наводяться дані щодо ємності акумулятора, дальності руху на електротязі, швидкості заряджання, потужності двигуна чи показників споживання пального.

Ці деталі будуть особливо важливими для визначення місця V27 на швидко розвиваючомуся ринку електрифікованих автомобілів у Великобританії.

Повністю електрична версія буде конкурувати з іншими автомобілями та матиме інші вимоги до власника порівняно з гібридом з можливістю підзарядки чи моделлю з розширеним радіусом дії, особливо щодо інфраструктури заряджання та подорожей на довгі відстані.

Кінцева конфігурація силової установки також вплине на експлуатаційні витрати автомобіля, оподаткування та його придатність для покупців, які прагнуть зменшити або повністю усунути споживання бензину.

Наразі виробник робить акцент на поєднанні електрифікації з авантюрним характером автомобіля, а не на наданні детальних даних щодо його продуктивності чи ефективності.

Нагороджений інтер’єр зберігає фізичні контролери

Усередині V27 поєднується цифрова технологія з традиційними фізичними контролерами, що може сподобатися водіям, роздратованим все більшою залежністю від сенсорних екранів.

iCAUR стверджує, що найчастіше використовувані функції залишатимуться доступними через фізичні кнопки, доповнені цифровими дисплеями та іншою підключеною технологією.

Кабіна також має велику кількість скла, яке призначене для максимізації природного освітлення та створення більш відкритого простору для п’яти пасажирів.

Виробник обіцяє просторе салон та високоякісні матеріали, хоча детальна інформація щодо комфорту пасажирів, об’єму багажного відділення та рівня оснащення досі недоступна.

Салон вже отримав міжнародне визнання, здобувши нагороду «Найкращий дизайн салону» у категорії преміум-автомобілів на церемонії Torino Automotive Design Awards 2026 року.

Це надає iCAUR важливої переваги під час входження на конкурентний британський ринок, де якість салону, практичність та технології все більше впливають на рішення про покупку.

Проте британським клієнтам доведеться побачити остаточні технічні характеристики автомобіля, перш ніж оцінити, наскільки V27 конкурує з існуючими аналогами.

Розвиток доріг у Британії в Мілбруку

Особливо важливим елементом оголошення про запуск є зобов’язання Chery вдосконалити модель V27 під умови Великобританії.

Виробник планує використовувати свій новий Центр передових досліджень та розробок у UTAC Millbrook для створення цієї моделі спеціально під дороги Великобританії.

Лабораторії тестування автомобілів у Millbrook забезпечують ідеальні умови для оцінки динаміки транспортного засобу, якості їзди та його продуктивності в різних умовах руху.

Ця робота може виявитися важливою для досить великого позашляховика, особливо щодо збалансування комфортної їзди на дорогах та вимог більш складних умов руху.

Chery не уточнила, які компоненти чи системи будуть модифіковані в рамках цієї програми, а також у чому може полягати різниця між британською версією та моделями, які продаються в інших країнах.

Проте це рішення свідчить про те, що iCAUR має намір адаптувати свій продукт до місцевих вимог, а не просто запровадити існуючу міжнародну версію без змін.

Інші моделі та ціни будуть оприлюднені пізніше

Хоча V27 вже підтверджена як перший продукт iCAUR для Британії, компанія зазначила, що з часом з’являться й інші автомобілі у межах її довгострокової присутності на ринку.

Абсолютно нова модель V25 має бути представлена на Міжнародному саміті користувачів iCAUR наступного тижня. Наразі немає підтвердження того, що цей автомобіль також буде продаватися у Британії.

Наразі невирішеними залишаються питання щодо силової установки V27, ціни, оснащення та умов продажу.

Саме вони визначать, чи зможе новий бренд перетворити свій унікальний дизайн та виробничий досвід Chery на привабливу пропозицію для британських покупців.

Оскільки поява автомобіля планується на початок 2027 року, у iCAUR є кілька місяців, щоб сформувати свою ідентичність та пояснити, яке місце займатиме V27 на все більш конкурентному ринку позашляховиків у Великобританії.

Поєднання електрифікованих технологій, нетрадиційного дизайну та обіцяних можливостей для їзди в пересічному terenu може створити унікальну альтернативу. Те, чи стане він конкурентоспроможним варіантом, значною мірою залежатиме від технічних характеристик та ціни, які ще мають бути оголошені.